TAP 葡萄牙航空擁有世界上最年輕的長途機隊之一,平均機齡為 3.9 年

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TAP Air Portugal 是我欽佩的少數幾家航空公司之一。 我們一直密切關注這家航空公司的發展。 有時不知道她是否能得救。 已經嘗試過私有化,現在它以擁有歐洲乃至世界上最年輕的長途機隊之一而自豪。 太糟糕了,它不再從/飛往布加勒斯特了。

一年前,TAP 長途機隊的平均機齡超過 15 年。 如今,平均年齡已降至 3.9 歲。 一年發生了什麼? 簡單的! TAP Air Portugal 成功地用 30 架新飛機對其機隊進行了現代化改造,同時淘汰了舊的和在道德/功能上使用過的飛機。

新的長途機隊圍繞 A330-900neo 機型開發,可提供更高的乘客舒適度、更低的油耗以及更好的運營和環境效率。

新型 TAP Air Portugal 長途飛機為乘客提供最先進的娛樂系統和 Wi-Fi 連接。 全新 A330-900neo 配備了最現代的客艙。

過去3年,新A330neo飛機達到TAP,而老一代已經退出。 其他已經現代化。 繼 330 月 200 日空客 A29-XNUMX CS-TOG 飛機下線後,所有跨大西洋航班均使用現代、新型和舒適的飛機運營。

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