CU972 古巴航空事故 - 111 人死亡(107 名乘客和 6 名機組人員)

18 年 2018 月 737 日星期五,波音 200-107 XA-UHZ Global Air 飛機在起飛後立即在哈瓦那機場附近墜毀。 船上有6名乘客和109名機組人員。 當局最初報告說,古巴首都一家醫院有 4 人死亡,XNUMX 名乘客病情嚴重。

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18 年 2018 月 111 日,星期五,將載入航空業的黑歷史。 在哈瓦那機場附近發生的嚴重飛機失事中,有 XNUMX 人喪生。


代表古巴航空公司運營 CU737(哈瓦那 - 奧爾金)航班的波音 200-972 XA-UHZ Global Air 飛機在從哈瓦那-何塞·馬蒂國際機場 (HAV / MUHA) 起飛後立即墜毀。

古巴飛行事故CU972

機上共有 107 名乘客:102 名古巴人、1 名墨西哥人、2 名阿根廷人、2 名西撒哈拉人。 6名船員是墨西哥人。 最近的一份報告顯示,醫院有 111 人死亡,2 人病情嚴重。 最初,當局找到了 4 名倖存者。 然而,不久之後,一個人因受傷而死亡,幾天后第二個倖存者死亡。

波音 737-200 於 12:00 起飛。 8分鐘後,距機場約10公里,飛機失升墜毀。 一名目擊者稱,事故發生時其中一個發動機著火了。 其他目擊者稱,飛機撞上了電線。 考慮到飛機的油箱裡裝滿了燃料,墜機後發生了猛烈的火災。 調查正在進行中。

111人死亡(107名乘客和6名機組人員)

19 月 XNUMX 日,交通部長 Adel Yzquierdo 報告了飛行數據記錄器的恢復情況。 他還表示,駕駛艙錄音機也將很快恢復。

同樣在 19 月 XNUMX 日,墨西哥當局對擁有這架飛機的航空公司 Global Air 展開調查。 該公司的活動被暫停,直到控制結束和收集信息以調查哈瓦那的飛機失事。

越來越多的古巴員工和前 Global Ai 員工指責這家墨西哥公司的飛機維護不善和違反飛行安全協議。 據報導,涉及圭亞那民航局和智利民航總局的事件。 2017 年,波音 737-200 XA-UHZ 飛機因機組人員被禁止進入圭亞那領空,導致飛機上的行李超載且存放不當。

美國國家運輸安全委員會、聯邦航空管理局和波音公司表示,如果有要求,他們將能夠為調查提供協助。

古巴全國哀悼日

米格爾·迪亞斯-卡內爾總統、衛生部長羅伯托·莫拉萊斯和其他地方當局在現場觀察和監督救援行動。 船上人員的家屬和親屬也聚集在現場確認死者身份。

2 月 19 日和 20 月 XNUMX 日宣布了為期兩天的全國哀悼,政府和軍事機構的旗幟升起。

這是自 2010 年以來的第一次重大事故,當時一架運行 883 Aero Caribbean 的 ATR 飛機在古巴中心墜毀。 事故造成 68 人死亡:61 名乘客和 7 名機組人員。

與此同時,這是繼 1989 年之後,古巴發生的第二嚴重事故。Ilyushin Il-62M 飛機 (CU-T1281) 運營 9646 Cubana de Aviación 航班。 事故造成 150 人死亡(飛機上 126 人 + 地面 24 人)。

這架飛機是波音 737-200 XA-UHZ Global Air。 飛機機齡 38,9 年。 他於 15 年 1979 月 XNUMX 日進行了首次飛行。我們不將事故歸咎於年齡,無論航空中是否有飛機。 據官方消息,這架飛機已通過定期檢查。

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