墨西哥航空公司解雇了參與杜蘭戈墜機事件的飛行員

31月15日,墨西哥當地時間30時190分左右,Embraer E49(XA-GAL)Aeromexico飛機墜毀。 結果,有103人受傷並住院。 船上共有 99 人(4 名乘客和 XNUMX 名機組人員)。

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涉及巴西航空工業公司 E190 (XA-GAL) 墨西哥航空公司飛機的飛機失事,當地有關部門表示,所有乘客都活著逃脫是一個“奇蹟”。 有 49 人受傷,需要在醫院接受專門的醫療護理。


調查人員提交了一份初步報告,結論是 天氣現像在造成事故中起重要作用. 具體來說,是一種“微爆”現象,導致飛機起飛後立即墜毀。

墨西哥航空公司解雇了飛行員

墨西哥民航總局 (DGCA) 還表示,對不同的機組人員進行了多次模擬,他們經歷了與 AM2431 航班相似的天氣條件。 在所有情況下,結果都是一樣的:事故。 這有助於調查人員得出結論,飛行員不應為起飛過程中的程序錯誤負責。

儘管這些結果表明飛行員不應為事故負責,但墨西哥航空公司還是解雇了駕駛艙內的 3 名飛行員。 墨西哥航空公司首席執行官安德烈斯·康內薩·拉巴斯蒂達 (Andrés Conesa Labastida) 提到,這 3 名飛行員“違反了公司的政策和程序”。

Labastida 補充說:“我們不會容忍這些人的行為,他們可能會損害墨西哥航空公司在全球超過 20 萬客戶中享有的信任。”

這一切都始於駕駛艙裡有 3 名飛行員,而不是正常情況下的 2 名。 其中一位正處於訓練階段,並坐在正確的座位上,直到飛機起飛起飛。 然後機長接管了比賽並開始了起飛程序。

調查人員表示,細節與墜機無關。 然而,Andrés Conesa Labastida 令人失望。

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