雅西機場正在進行重大的現代化工程!

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正如我們 30 年來所習慣的那樣,圍繞地方/立法或總統選舉,在羅馬尼亞舉行的最大事件表明“成就”或未來的偉大項目。

前幾天,雅西發生了這樣的事件。 經過幾年的停滯甚至雅西機場的緊張時期,當局出來向我們提出了未來的計劃。 不要對此發表評論。 你在下面有它,你可以自己評論它。

IAşI機場現代化總體規劃

IAşI機場現代化總體規劃

雅西機場的擴建是東北地區經濟發展的重要支柱。 機場發展總體規劃的兩個變體已提交給地方當局、公共機構代表和媒體。

“今天展示了雅西機場總體規劃的版本,以便從現在起至少發展 15 年。 基本上,代表中標財團的公司暴露了機場東側和西側擴建的情景,因為它們將在下個月提交給雅西縣議會的辯論。

西部是我們今天所處的部分,雅西機場的航站樓在此運營,而東部則在跑道之外,代表了機場發展的替代方案。 至於成本,將由後續文件確定,但我們留下了對 125 億歐元總體規劃的評估“, 雅西機場總經理 Cătălin BULGARIU 說.

IASI機場將在東部和西部實現現代化

Master Planul pentru modernizarea Aeroportului IAȘI

“雅西機場是雅西縣議會的戰略目標,這就是我們一直支持其擴建和現代化的原因。 我很高興我們與總體規劃保持一致,而對西方和東方兩種發展變體的分析是在開始大規模投資方面做出正確選擇的最佳解決方案。航空業在摩爾多瓦的中心。

雅西機場將始終應對這一領域的挑戰,而過境的乘客將受益於最好的服務”,這條連接該地區與該國其他地區的空中高速公路,也通往歐洲,不僅”, 雅西縣議會主席 Maricel POPA 說。

„SC Consitrans 與雅西機場簽訂了一項持續的合同,以實現總體規劃,然後進行可行性研究。 到目前為止,已經完成了兩個階段:初步報告和分析現有情況和進一步投資需求的報告已經提交。

在今天作為早期階段提交的第三份報告中,我概述了擴建機場的兩種方案,一種在東部,一種在西部,我們將在月底進行分析。實施總體規劃的成本和技術影響的圖片。 就處理能力而言,有兩種相同的方案將進行多標準分析,以確定最佳選擇“, SC Consitrans SRL 的代表 Alexandru Bărbuceanu 說

你怎麼看? 這個總體規劃是否可持續、可靠和可行?

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