加航和加航 Rouge 將於 2014 年夏季擴大其在歐洲的運營網絡

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加拿大航空(蒙特利爾)加拿大最大的航空公司,已宣布計劃從 2014 年夏季開始將其運營網絡擴展到歐洲。航班將從多倫多(皮爾遜)、蒙特利爾(特魯多)、溫哥華和卡爾加里的基地運營。

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多倫多 - 米蘭

自 18 年 2014 月 XNUMX 日起,加拿大航空公司將重新開通飛往米蘭(馬爾彭薩)的航班,這是唯一一家將加拿大與意大利北部主要城市連接起來的航空公司。 兩艙波音 5-767ER 飛機每周有 300 趟航班為該服務提供榮譽。

多倫多(皮爾遜)-米蘭的運營時間表:

AC842 YYZ 20:20 - 10:40 + 1 MXP 763 - 週一、週三、週五、週六、週日
AC843 MXP 12:10 - 15:30 YYZ 763 - 週一、週二、週四、週六、週日

加拿大航空公司於 2002 年 XNUMX 月由加拿大航空公司運營最後一次飛往米蘭的航班。

多倫多 - 羅馬

1 年 25 月 2014 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之間,加拿大航空公司將使用 A330-300 飛機運營多倫多 - 羅馬航班,取代目前的波音 767-300ER。

蒙特利爾-倫敦希思羅機場

15 年 30 月 2014 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之間, 加拿大航空公司將用新的波音 330-300ER 取代空客 A777-300 飛機,配置為 3 個艙位:行政頭等艙 36 個座位、豪華經濟艙 24 個座位和經濟艙 398 個座位。

蒙特利爾-布魯塞爾

29 年 25 月 2014 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之間, 加航將用空客 A767-300 取代目前的波音 330-300ER,配置為兩個艙位,可容納 265 個座位。

蒙特利爾 - 日內瓦

2014 年全年,加拿大航空公司將使用空中客車 A330-300 飛往日內瓦,取代波音 767-300ER 飛機。

卡爾加里-倫敦希思羅機場

1 年 30 月 2014 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之間加拿大航空公司將在倫敦希思羅機場運營兩艙波音 777-300ER,以取代 A330-300。

卡爾加里 - 法蘭克福

29 年 25 月 2014 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之間,加拿大航空公司將在法蘭克福飛行兩艙的波音 777-300ER,取代 A330-300。

溫哥華 - 倫敦希思羅機場

從 1 年 2014 月 777 日起,加航將在溫哥華 - 倫敦希思羅航線上引入波音 300-3ER 飛機,配置為 XNUMX 個艙位。

加航將增加以下航線的航班頻率:

蒙特利爾 - 羅馬 - 23 年 2014 月 19 日 - 2014 年 XNUMX 月 XNUMX 日之間的每日航班;
多倫多 - 雅典 - 頻率將從每週 4 班增加到 5 班;
多倫多 - 都柏林 - 從 1 年 2014 月 XNUMX 日起每天,由 Rouge 運營的航班;
多倫多 - 愛丁堡 - 頻率將從每週 3 班增加到 5 班;
多倫多 - 伊斯坦布爾 - 從 3 年 1 月起,班次將從每週 2014 班增加到每天 XNUMX 班。

加航 Rouge 2014 年夏季航班

加拿大航空紅 是加拿大航空公司的子公司,於 2012 年 1 月推出,並於 2013 年 2014 月 XNUMX 日運營首個航班。這家新的加拿大航空公司具有混合狀態,半低成本,飛往歐洲和加勒比地區的目的地。 今年夏天,加航 Rouge 將多倫多和蒙特利爾與雅典、威尼斯和愛丁堡連接起來。 XNUMX 年的計劃非常宏偉,已經宣布了新的歐洲目的地。

AIR CANADA ROUGE - Air Canada rouge's first newly painted Boeing

多倫多 - 里斯本

從 21 月 767 日開始,加航 Rouge 將重新開放其飛往里斯本的航線,並在每週一、週三和周六運營三班航班。 從里斯本出發的航班將在周二、週四和周日運營。 航班將獲得波音 300-21ER 飛機的榮譽。 該計劃宣布至 2014 年 XNUMX 月 XNUMX 日:

AC1916 YYZ 22:35 - 10:55 + 1 LIS 763 136
AC1917 LIS 12:25 - 15:35 YYZ 763 247

1990 年 XNUMX 月,多倫多 - 里斯本航線上的最後一次航班由加拿大航空公司運營。

多倫多 - 曼徹斯特

26 年 13 月 2014 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之間加航 Rouge 將重新開放多倫多 - 曼徹斯特航線。 每週一、週二、週四、週五和周日運營 5 個航班,使用波音 767-300ER 飛機。

操作程序:

AC1930 YYZ 22:05 - 09:55 + 1 人 763 x36
AC1931 男 11:25 - 14:10 YYZ 763 x47

加拿大航空公司於 2007 年 XNUMX 月在多倫多 - 曼徹斯特航線上運營最後一次航班。

蒙特利爾-尼薩

5 年 13 月 2014 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之間加航 Rouge 將於週二、週四和周日在蒙特利爾 - 尼斯航線上運營 3 個航班。 操作程序:

AC1910 YUL 21:00 - 10:35 + 1 NCE 763 - 週二、週四和周日
AC1911 NCE 12:05 - 14:25 YUL 763 - 週一、週三、週五

加拿大航空公司於 1995 年 XNUMX 月在蒙特利爾 - 尼斯航線上運營最後一次航班。

蒙特利爾-巴塞羅那

4 年 11 月 2014 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之間,加航 Rouge 每週將在蒙特利爾 - 巴塞羅那航線上飛行兩次。 操作程序:

AC1912 YUL 18:50 - 08:05 + 1 BCN 763 - 週三、週五
AC1913 BCN 12:00 - 14:15 YUL 763 - 星期四、星期六

加拿大航空公司於 2011 年 XNUMX 月在蒙特利爾 - 巴塞羅那航線上運營最後一次航班。

2014 年夏季,加航 Rouge 將在 2013 年夏季計劃後繼續執飛多倫多 - 威尼斯、多倫多 - 愛丁堡和多倫多/蒙特利爾 - 雅典航線。加航 Rouge 將使用波音 767 執飛所有飛往歐洲的航班- 300ER 配置為具有三個選項的兩個類別。 隨著接收新的 777-300ER 和 787 Dreamliner 飛機,加拿大航空公司將把 767-300ER 飛機剝離給其 Rouge 子公司。

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