亞航面向空客 A321LR

根據 CAPA 航空中心的報告,亞航正在協商調整其 100 架 A330-900 飛機的訂單。 他想將其中的 40 架改裝成新的 A320neo 和 A321LR。

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空中客車公司推出了新一代空中客車A320neo飛機,其中還包括A321neo和A321LR機型。 後者不愧是長途飛機,即使它只有一條過道,最多可搭載 240 名乘客。 2018 年 XNUMX 月, 空客A321LR直飛塞舌爾-圖盧茲方向. 這是一個 11 小時的飛行,飛行了 7610 公里。

A321LR(遠程) 是修改後的 A321neo。 加裝了一個額外的油箱,最大起飛重量從 93.5 噸增加到 97 噸,前門被拆除,機翼上方增加了 2 個緊急出口,每側增加到 5 個緊急出口。

亞航面向空客 A321LR

根據 CAPA 航空中心的報告,亞航正在協商調整其 100 架 A330-900 飛機的訂單。 他想將其中的 40 架改裝成新的 A320neo 和 A321LR。 該飛機將加入泰國亞航 X 和馬來西亞亞航 X 子公司的機隊。

顯然,A321LR 似乎在與 A330neo 競爭。 但空中客車公司已宣布將把MTOW A330neo(最大起飛質量)增加到251噸,航程增加到13300公里。

新的調整將促進亞航 X 使用 A330neo 從吉隆坡飛往倫敦的直飛航班。 而A321LR將在亞太地區的航班上有效。

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