最後一次商業飛行的空中客車 A310 YR-LCA TAROM

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29 年 2016 月 XNUMX 日星期六, 空客 A310 YR-LCA TAROM 運營最後一次商業航班。 對於許多航空愛好者來說,這是難忘的一天,無論我們談論的是飛行員、空乘人員還是乘客。


空客 A310 YR-LCA TAROM

飛機 空客 A310-300 YR-LCA 第一次飛行時 24.8 歲。 這架名為“特蘭西瓦尼亞”的飛機於 17 年 1992 月 2003 日抵達 TAROM 機隊。直到 310 年,AXNUMX 飛機被用於飛往曼谷、北京、紐約、新加坡、蒙特利爾以及飛往歐洲目的地的長途航班。

放棄跨大西洋航班後,TAROM A310飛機繼續執飛歐洲和東部目的地:馬德里、迪拜、特拉維夫、維也納、阿姆斯特丹、雅典等。 他們甚至飛上了布加勒斯特-蒂米甚瓦拉的國內航線。

標誌著飛機從 TAROM 機隊撤出的活動在官方沙龍前舉行。 在布加勒斯特著陸後,A310 (YR-LCA) 受到了前 TAROM 飛行員和空乘人員的歡迎。 同時,航空愛好者和媒體代表對最新款A310 TAROM表示歡迎。 還有傳統的水幕。

最後一班空客 A310 (YR-LCA) 的照片

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照片:奧納庫庫

照片:克里斯蒂安·杜米特魯 / AirlinesTravel.ro

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照片:勞倫蒂烏·塔羅尤

那一刻是激動和悲傷的。 官方稱,自 29 年 2016 月 21 日以來,TAROM 已在其機隊中保留了 XNUMX 架窄體(單通道)飛機。 它是否能夠覆蓋運營網絡和某些航班上的應用程序?

2016 年 XNUMX 月,不久之後 空客 A310 (YR-LCB) 退役,我們詢問了對艦隊未來的看法。 TAROM 回答了我們。

對於冬季,TAROM 正在考慮兩種選擇:
1. 用機隊中可用的 21 架飛機覆蓋當前航線,同時重新評估 TAROM 組合中的現有頻率和航線。

2. 飛機濕租,涵蓋整個運營量,包括冬季期間的額外包機。

從 2017 年開始,TAROM 機隊的未來會怎樣? 我想沒有人確切地知道。 根據 TAROM 的回复,正在分析以乾租方式租用飛機的機會。

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