在5 March 2014上， 嘉魯達 加入天合聯盟 並成為第 20 位正式會員。 Garuda 將雅加達作為通往東南亞的替代門戶，以及網絡中的 40 個獨特目的地 天合聯盟.
如果我提到雅加達， 印尼鷹航 從30年2014月5日起開通阿姆斯特丹-雅加達直航。每週一、三、五、六、日有777班航班。 這些航班將搭載波音 300-3ER 飛機，分為 314 個艙位（8 個座位）：頭等艙 38 個座位、商務艙 268 個座位和經濟艙 XNUMX 個座位。
以下是阿姆斯特丹-雅加達航線的運營時間表：
GA088 CGK 00:55 - 09:40 上午 77W x24
GA089 上午 12:35 - 07:15 +1 CGK 77W x24
印尼鷹航已確認將放棄原定於 28 年 2014 月 5 日開通的雅加達-倫敦-蓋特威克直達航線，但將於 8 年 2014 月 XNUMX 日提供每週 XNUMX 班經阿姆斯特丹的航班。以下是公佈的運營時間表雅加達-阿姆斯特丹路線，倫敦-蓋特威克和返回：
GA088 CGK 00:55 - 09:40 AMS 11:45 - 11:50 LGW 77W - 星期六
GA088 CGK 00:55 - 09:40 AMS 11:50 - 11:55 LGW 77W - 星期五
GA088 CGK 00:55 - 09:40 AMS 11:55 - 12:00 LGW 77W - 週一、週三、週日GA089 LGW 13:05 - 15:15 AMS 17:00 - 11:40 + 1 CGK 77W - 週日
GA089 LGW 13:10 - 15:15 AMS 17:00 - 11:40 + 1 CGK 77W - 週一、週三、週五、週六
按照正常和合乎邏輯的方式， 印尼鷹航 已選擇越來越多地利用阿姆斯特丹-史基浦樞紐，並希望通過擴大與荷航和天合聯盟的合作夥伴關係，為乘客提供在歐洲旅行的新機會。 推遲開通阿姆斯特丹-倫敦航線的原因是倫敦-蓋特威克機場在夏季期間缺乏航班時刻，並且沒有提供兩個歐洲城市之間的理想時間表。
印尼鷹航也將放棄這條路線 雅加達 - 阿布扎比 - 阿姆斯特丹，從29年2014月6日起。目前，該航線的運營頻率為每週4班，12年29月2014日至330日期間將減少至每週200班。這些航班使用空客AXNUMX-XNUMX飛機。
目前，一切都成問題。 目前，雅加達蘇加諾-哈達國際機場的跑道和跑道需要加強，以支持波音777-300ER等飛機。
（照片：planespotters.net）
從阿姆斯特丹飛往雅加達的航班
順便說一句，我從雅加達機場乘坐777-300ER起飛，我不知道合併跑道的問題是否真實（有兩個），其他大飛機（747）經常在那裡降落。