奧地利航空公司在長途航班上推出新客艙(視頻)

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奧地利航空公司 投資 90 萬歐元在 2.538 個座位上安裝了 777 架波音 767 和 XNUMX 架波音 XNUMX,這些飛機屬於長途機隊。 新的經濟艙和商務艙客艙提供高度的乘客舒適度,並配備了新的娛樂系統。

將飛往的乘客 商務艙 與奧地利航空合作,他們將享受新扶手椅(平床)帶來的舒適感,以及 DO & CO 品牌菜單。 客艙的重新配置使乘客滿意度提高了 31%。

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4 條評論
  1. 主RA

    我和奧地利人一起乘坐 B767 在北京-維也納,乘坐 B 777-200 在曼谷-維也納。 多年後,他們還設法對這些飛機進行了翻新。 這是真的,現在小木屋看起來很新。 問題不一樣,我在飛的時候還以為是B767,是勞達航空時代的(被奧地利人接管了,買勞達航空的時候),也就是22-25歲左右,這裡是 B 777-200 “去”,他們大約 15-18 歲。 但是,對於一個尊重自己的公司,以及現在正在走向亞洲、東南亞的競爭來說,他們有點落後了。

    1. 索林魯斯

      如果保養得當,一架飛機可以飛行 100 年。 驅使許多人購買飛機的唯一問題是油耗。 如果您乘坐最先進的飛機,您可以節省很多錢……否則,飛行順暢!

  2. 主RA

    理論上是這樣,但實際上不是。 一個是帶著1300歲的達契亞25穿越歐洲,另一個是帶著5歲的達契亞Logan! 這不僅僅是關於油耗。 同樣在飛行中,一架 767 歲的 B25 和另一架 777 歲的 B 300-5 或 380 歲的 A2 穿越 Hymalaia。

    1. 索林魯斯

      為什麼? 達契亞保養了就不行了?:) 可憐的達契亞,舊的比新的更好更耐😀

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