因限制取消的機票,Blue Air 僅退還欠乘客的 30%

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COVID-19 大流行實際上已經使航空業陷入癱瘓。 數百家航空公司被迫取消數千個航班,暫停航線,阻止地面上的數千架飛機,但同時他們不得不支付工資、租金、運營費和稅費。


一直以來,數以百萬計的乘客被取消了機票並被凍結了資金。 由於旅行限制取消後,航空公司選擇為乘客提供更多選擇:未來旅行代金券、免費改期和退款。

Blue Air 只報銷了乘客欠款的 30%

只是在還款方面,等待的時間已經並且仍然很長。 航空公司需要現金流才能留在市場上,才能運營。 從機票上收取的金額確保了一些員工的工資、飛機燃料、租金和營業稅得到了支付。 不幸的是,少數乘客無法提供必要的財務周轉,沒有全額支付,公司紛紛​​借錢。

在羅馬尼亞,Blue Air 是受疫情影響的公司之一,對乘客欠下巨額債務。 符合要求 新聞網,Blue Air 只能償還因限制取消的機票所欠乘客金額的 30%。

國家擔保的貸款以償還 ANAF 的債務為條件,導致其在很短的時間內消費。 缺乏乘客導致航班數量減少,而收到的錢幾乎不能確保公司繼續留在市場上。 更多信息可以在 alephnews.ro 上找到。

藍航恢復正常的唯一機會,也就是能夠還債、還錢、有流量、有利潤,就是放開出行限制。 如果世界對新的冠狀病毒免疫,這是可以做到的。 該疫苗將在恢復人們的自由活動方面發揮關鍵作用,這可能會導致更多的航空旅行。

不,破產不是答案。 因此,我們希望 Blue Air 能夠繼續飛行,並最終償還欠乘客的款項。 再加上羅馬尼亞市場上的額外參與者意味著機票的總體票價較低。

4 條評論
  1. 維奧雷爾

    從去年 684 月開始,我一直在追回 30 歐元,因為我選擇了退款,他們答應了。如果我是第一批,那 XNUMX% 是誰?

    1. 索林魯斯

      他們沒有公佈標準。 他們當然不是第一個來的,也不是第一個被服務的。 其他人可能已經在 2019 年購買了 2020 年的門票,並且可能是第一批。 我知道有些錢是在銀行的幫助下退還的,僅用於直接通過銀行轉賬到 Blue Air 的購買。

  2. 弗洛林

    我會起訴他們,我已經厭倦了在取消的旅行中等待退款。 一些羅馬尼亞的廢話。

    1. 索林魯斯

      祝你好運!

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