MH370案例:最可信的跑道——指揮官扎哈里·艾哈邁德·沙阿自殺

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在8 March 2014上, 馬航證實與飛機失聯 波音777-200ER. 這操作了航班 MH370,在吉隆坡和北京的方向。 這架飛機上有239人(227名乘客,包括2名兒童和12名機組人員)。


這是航空界最神秘的滅絕案例。 5年多過去了,調查人員仍未收到有關飛機失踪的具體答复 波音777-200ER (9M-MRO).

數百天以來,研究人員和搜索者團隊已經前往印度洋數十萬英里,希望找到飛機的殘骸。 但與此同時,只找到了一些殘餘物。 官方稱,只有 4 起失事飛機殘骸被證明屬於失踪飛機。 但是太少了,無法完成調查。

最似是而非的線索——扎哈里·艾哈邁德·沙阿指揮官自殺

法國檢察官正在調查MH370案件。 最合理的軌道仍然存在 扎哈里·艾哈邁德·沙阿指揮官的自殺式爆炸. 22 年 24 月 2019 日至 XNUMX 日,法國司法部門代表訪問了波音公司,分析了本案的大量可用信息,包括從衛星記錄的數據。

將所有這些信息放在一起至少需要 1 年時間。 然而,該領域的專家得出結論,波音 777-200ER 執行的某些操作只能手動執行。 所以有人一直在逃,直到他消失的那一刻。

根據其他調查,飛機猛烈墜入海洋將導致機身完全毀壞,碎片散落到非常大的區域。 作為證據,在澳大利亞地區以及非洲大陸都發現了遺骸。

即使5年過去了,調查人員也沒有從這個案子中休息一下。 波音 777-200ER 從 MH370 中消失仍然是​​個謎。 我們等待調查的完成和最終結論,無論它們可能是什麼。

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