羅馬尼亞工商會 (CCIR) 在該組織主席 先生的倡議下於 17 年 2023 月 XNUMX 日舉辦Mihai Daraban，一場致力於推出羅馬尼亞城際空中連通新概念的會議。
CCIR 已經認識到商業環境的迫切需求，即在該國最重要的城市之間建立快速連接的可能性，而眾所周知的土地和鐵路基礎設施的缺點。
城際連通性
運營機場的縣議會的代表以現場和在線方式參加了會議，例如：阿拉德、布拉索夫、克盧日、康斯坦察、多爾日、雅西、薩圖馬雷、蒂米甚、圖爾恰、蘇恰瓦和錫比烏。 此次會議還得益於學術界代表以及航空領域代表的出席。
“CCIR提議以股份公司的形式成立一家新的航空運營商，縣議會作為股東參與其中，在該地區最重要的城市之間運營大量小容量飛機（19座）。國家，從長遠來看，基礎非常完善。 因此，來自羅馬尼亞不同地區的商務人士可以在一天之內在數百公里外的城市之間快速移動，從而節省時間和金錢。 在CCIR層面，將在下一階段進行可行性研究，隨後將準備有關此類公司的地位和組織的必要文件。 我很高興經過今天的討論，縣議會批准了我們的項目，並表示完全願意將其付諸實踐”CCIR 主席 Mr. 米哈伊·達拉班.
我們都看到土地和鐵路基礎設施如此缺乏，並且多年來一直在關注這一問題，所以它不是一夜之間出現的，CCIR 本來可以很早就發現它。 對於一家專門從事支線航班的新航空公司來說，這個想法本身並不錯，只是不容易做到。 TAROM 可以建立一個低成本的地區子公司，將 2-3 架 ATR 型飛機移入新運營商的機隊並開始運營:)。 是想要的嗎？