據 AGERPRES 稱，布加勒斯特機場國家公司在 2012 年的客運量僅增長 2%，約為 7,6 - 7,7 萬人次。
去年，布加勒斯特機場 - Henri Coandă 和 Băneasa - 登記了 7.45 萬名乘客。 今年的估計約為 8 萬，但實際約為 7.6 萬，僅增長 2%。
在導致這種情況的原因中，Valentin Iordache 提到了影響每個人的經濟危機，即在奧托佩尼運營的一些航空公司，這裡我們提到了馬廖夫。 但也有其他公司因各種原因減少或停止運營。
關於新航空公司進入羅馬尼亞市場的可能性，Valentin Iordache 表示，CNAB 一直在與 2-3 家航空公司進行談判，但他們的名字通常要等到談判結束並得到他們的同意後才會公開。
最新的參賽者是 Fly Dubai。 它每週運營 3 班飛往迪拜的航班。 據我了解，也有關於擴大亞洲市場、遠東市場的討論，尤其是在中國，還有跨大西洋地區。
與飛機起降有關，這個數字正在下降。 更少的移動，更多的交通轉化為使用更大的飛機或更高的負載運行的路線。 無論哪種方式都很好！
布加勒斯特機場國家公司處理約 75% 的羅馬尼亞空中交通。 在羅馬尼亞，它超過一千萬。