歐盟委員會已就TAROM的支持措施是否符合歐盟對困難企業的國家援助規則展開深入調查。
羅馬尼亞的國有公司 TAROM 多年來一直面臨財務困難，不僅僅是因為 COVID-19。 然而，在大流行期間，經歐盟委員會根據歐盟國家援助規則批准後，TAROM 獲得了約 36,7 萬歐元的臨時救助貸款。 28 年 2021 月 XNUMX 日，羅馬尼亞向歐盟委員會通報了重組 TAROM 的計劃。
重組計劃提出了一系列措施，以簡化 TAROM 的運營、更新其機隊並降低成本。 羅馬尼亞打算用大約 190 億歐元的公共資金支持重組。 這種支持將採取注資、直接贈款和救助援助金額（約 36,7 萬歐元）和相關利息的債務減免的形式。
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關於TAROM的演變和國航的情況，我在AirlinesTravel.ro的九年裡寫了很多文章。 我一直支持羅馬尼亞需要一家盈利的國家航空公司的想法，但這只能通過剝離公司並將其非政治化來實現。 或者，這不會發生，TAROM 公司成立不到 10-12 年。 只要 TAROM 連最基本的航線都失去了，我們就無法夢想跨大西洋航線。
如果 TAROM 沒有在第 12 小時內採取具體行動成為一家盈利的公司，那麼當它破產時我們也不要感到驚訝。 市場自由，競爭激烈，TAROM的僵化阻礙了公司按照行業設定的步伐進化。