民用航空業以高標準的效率和安全為基礎。 航空公司一直在與當局合作，以提高全球安全標準。
歐洲空域是世界上最安全的空域之一 這是由於有效的歐洲航空安全標準。 但是，也有航空公司繼續按照最低安全要求支付航班費用。
上個月， 歐盟委員會批准第 19 次更新歐洲航空公司名單 出於安全原因，它們在歐盟境內受到禁止或限制開採。
由於未解決的安全問題，委內瑞拉認證的航空公司 Conviasa 已被列入名單。
歐洲航空安全檢查表已更新如下：
- 對於剛果民主共和國，已添加公司 捷特剛果航空公司;
- 赤道幾內亞，已添加 蓬圖阿祖爾 和 GETRA、幾內亞航空公司、UTAGE、Euroguineana de Aviacion y Transportes、General Work Aviacion、Star Equatorial Airlines 和 EGAMS 已被淘汰，根據其停止的證據；
- 在印度尼西亞的情況下，它們被添加 TransNusa Aviation Mandiri、Enggang Air Service、Surya Air、Ersa Eastern Aviation 和 Matthew Air Nusantara，最近在印度尼西亞獲得認證，並且根據停止活動的證據刪除了 Megantara；
- 毛里塔尼亞，添加到列表中 毛里塔尼亞航空公司, 毛里塔尼亞航空公司因有停止活動的證據而被移除；
- 公司也被添加到列表中 Aero Equipment Aviation Inc、菲律賓亞洲航空、Certeza Infosys Corp.、Mid-Sea Express、南方航空飛行服務公司、NorthSky Air Inc. 和菲律賓的島嶼直升機服務.
更新後的歐洲航空安全清單包括了 21 個州的所有認證承運人，共有 279 家註冊承運人，其業務在歐盟被完全禁止： 阿富汗、安哥拉、貝寧、剛果民主共和國、吉布提、赤道幾內亞、加蓬 （除了有一定限制和在一定條件下運營航班的三個承運人）， 印度尼西亞 （六個運營商除外）， Kazahstan （除了一個承運人）， 卡爾加茲斯坦共和國、利比里亞、毛里塔尼亞、莫桑比克、菲律賓、塞拉利昂、聖多美和普林西比、蘇丹、斯威士蘭和讚比亞.
該列表還包括五個單獨的運營商： 蘇里南 Blue Wing Airlines、加納 Meridian Airways、洪都拉斯 Rollins Air、盧旺達 Silverback Cargo Freighters 和委內瑞拉玻利瓦爾共和國 Conviasa.
此外，該名單還包括 11 家獲准在嚴格條件下在歐盟運營並受到運營限制的航空公司： 阿斯塔納航空 來自哈薩克斯坦， 高麗航空 來自朝鮮民主主義人民共和國， 空運國際 來自加納， Air Service Comoros、Afrijet、Gabon Airlines 和 SN2AG 來自加蓬， 伊朗航空、TAAG 安哥拉航空、馬達加斯加航空和約旦航空.
這些公司只有在解決安全標準問題時才能被列入黑名單。 在民航領域，質量和服務沒有折扣。 這是一個敏感區域，應該這樣對待。