由於為限制 COVID-19 新變種的傳播而實施的新旅行限制，歐洲航空公司不得不在 2022 年 19 月和 XNUMX 年 XNUMX 月取消數千個航班。新變種 COVID-XNUMX，也稱為 Omicron，導致當數字今年年初的預訂減少。
2022年已經取消了數千個航班
在充滿希望的 2021 年之後，當航空公司恢復了數百條航線的航班時，一個不太有利的時期即將到來。 漢莎集團和法航荷航的航空公司，以及低成本運營商 RYANAIR、Wizz Air、Blue Air、easyJet、Vueling 已宣布調整運營計劃。
漢莎航空取消 33000 個航班
根據漢莎航空集團首席執行官卡斯滕·斯波爾發布的公告，漢莎航空、瑞士航空、奧地利航空、布魯塞爾航空和歐洲之翼航空不得不取消 33000 個航班，佔此期間運營計劃的 10%。
與此同時，漢莎航空集團公司在德國、瑞士、奧地利和比利時的市場損失了乘客，這些國家受疫情影響最大。 漢莎航空集團公司也被要求運營 18000 次額外的航班，不需要僅僅為了保持起飛和降落的位置. 布魯塞爾航空公司報告說，由於航班時刻問題，它被迫運營約 3000 次不必要的航班。
RYANAIR 取消 33 年 2022 月 XNUMX% 的定期航班
如上所述，歐洲還有其他公司處於漢莎集團的情況。 RYANAIR 是舊大陸最大的低成本航空公司之一，它宣布將其運營計劃減少 33%，顯然是出於同樣的原因。 綜上所述， RYANAIR 減少了 2022 年 XNUMX 月的運輸能力 從 10 萬到 6-7 百萬乘客。 近期將在XNUMX月和XNUMX月進行運營調整。 預定往返羅馬尼亞的 RYANAIR 航班也受到影響。
Wizz Air 和 Blue Air 取消往返羅馬尼亞的航班
反過來，威茲航空宣布取消航班和減少航線。 威茲航空取消數千個航班 2022 年，並暫停歐洲 100 多條航線。 往返羅馬尼亞、往返意大利以及其他歐洲國家的運營都受到影響。 其他受航線減少和 Wizz Air 航班取消影響的機場：華沙； 格但斯克； 多特蒙德； 蘇菲亞; 奧斯陸； 科隆； 馬德里、法魯等。
連 Blue Air 取消了 2022 年 XNUMX 月至 XNUMX 年 XNUMX 月之間的數百個航班. 大多數受影響的路線都是從布加勒斯特的基地運營的，其次是巴考、克盧日和雅西的基地。
在此期間，許多其他航空公司已對運營時間表進行了調整，並減少了某些不太受歡迎的航線的班次。