美國主要運營商的經理已警告當局，可能在不到 36 小時內爆發一場“災難性”的航空危機，屆時 AT&T (TN) 和 Verizon (VZ.N) 將推出 C-Band 網絡 5G。
航空公司警告稱，將於週三（5 月 19 日）投入使用的新 C 波段 XNUMXG 服務可能會阻擋大量寬體飛機。 這意味著暫停航班並阻止數以萬計的國外乘客，以及美國航班上的大量混亂。
UPS 航空公司 (UPS.N)、阿拉斯加航空公司 (ALK.N)、阿特拉斯航空公司 (AAWW.O)、捷藍航空公司、聯邦快遞 (FDX.N)、美國航空公司 (AAL.O)、達美航空公司 (DAL) 的代表.N)、聯合航空、西南航空 (LUV.N) 敲響了警鐘，並致函美國有關當局。 2021年底， 空客和波音對美國5G網絡表示擔憂.
這封信寄給了白宮國家經濟委員會主任布賴恩·迪斯、交通部長皮特·布蒂吉格、美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森和聯邦通信委員會 (FCC) 主席傑西卡·羅森沃塞爾。
美國聯邦航空管理局 (FAA) 警告說，潛在的干擾可能會影響敏感的飛機儀器，例如高度計，並可能嚴重阻礙低能見度操作。 FAA 繼續與航空業和負責 5G 無線網絡的公司合作，試圖限制航班延誤和取消。 據路透社報導，其他政府實體尚未發表意見！
AT&T 和 Verizon 以 5 億美元的價格贏得了幾乎整個 C-Band 80G 頻譜，並於 3 月 50 日同意保護 XNUMX 個機場附近的區域，以降低六個月的干擾風險。 他們還同意將網絡的啟動推遲兩週，於週三結束，暫時避免航空安全陷入僵局。
航空公司呼籲不要在主要機場周圍部署 C 波段 5G 網絡，以避免干擾波音 787、777 或 737 等飛機。
FAA 表示，到目前為止，它已授權約 45% 的美國商用飛機機隊在將部署 C 波段 5G 的許多機場進行低能見度著陸，並預計未來幾天將獲得更多批准。 航空公司週一指出，這份名單不包括許多主要/主要機場。
據美國航空公司稱，每年可能有多達 15 個航班受到影響。 這意味著超過 000 萬乘客和噸貨物。
我們正在饒有興趣地關注美國將如何解決這個問題，然後它將為其他將採用 C 波段 5G 網絡的州提供解決方案。