歐洲航空公司已經制定了恢復航班的計劃。 (4月XNUMX日更新)

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我們如火如荼 19冠狀病毒病大流行 似乎我們對當局施加的所有規則和限制不再有耐心。 我們知道它們被用於保護民眾而不是破壞衛生系統。 在羅馬尼亞,我們已經進入緊急狀態兩個月了,在此期間我們所要做的就是要有耐心。

#StamAcasa 我們的時間被各種各樣的關注所佔據: 電影, 活動物園, 我們拜訪 世界各地的在線博物館羅馬尼亞的博物館和景點, 我們玩聽音樂. 我們甚至不得不這樣做 紙飛機. 確實,我們中的一些人在家工作,否則時間會流逝。 但是這個想法讓我們逃之夭夭,去旅行、飛翔、行走。

歐洲航空公司正在逐步恢復航班

我們知道 COVID後假期 至少在接下來的幾個月裡,它們將不一樣了。 已經採取並正在採取特別措施來保護人們。 我們正在談論 社交距離和飛機防護規則、機場、工作場所,甚至街頭或商店。

在這些困難時期,我們最高興的是航空公司傳來的消息,宣布了恢復航班的計劃。

Blue Air 航班 - 1 年 2020 月 XNUMX 日起

藍空由於 COVID-19 大流行,羅馬尼亞唯一一家低成本公司正在經歷困難時期。 它需要當局的財政支持,並且 g政府批准救助信貸.

但是,由於羅馬尼亞和其他歐盟國家實施的旅行限制,Blue Air 已決定從 1 年 2020 月 XNUMX 日起恢復航班。這在預訂系統中也可以看出。 藍色空氣激活 國際航班和航線, 但是和 內部路由,從 1 月 XNUMX 日開始。 Blue Air 運營變更:機隊減少,目的地取消,航班數量減少。

在六月, Blue Air 計劃了許多遣返航班 來自德國、意大利、英國、愛爾蘭、塞浦路斯、比利時、西班牙。

愛琴海航空已恢復其空中業務

愛琴海航空公司已經恢復了多條歐洲航線的空中運營。 他開始飛往布魯塞爾和巴黎,在接下來的幾天裡,他將飛往法蘭克福,甚至飛往 布加勒斯特(從 6 月 XNUMX 日起).

愛琴航空公司也有幾條國內航線,特別是從雅典到各個希臘島嶼的航線。 該計劃是在 15 月 XNUMX 日之後從塞薩洛尼基開始飛行。

漢莎航空集團航班 - 從 1 月 XNUMX 日起

漢莎航空集團從 XNUMX 月開始恢復商業航班. 160架飛機將從地面升起。 奧地利航空、漢莎航空、歐洲之翼航空和瑞士國際航空將開始定期商業運營,飛往歐洲以及德國、奧地利和瑞士的 106 個目的地。 漢莎航空將恢復法蘭克福-布加勒斯特航線的航班 17月XNUMX日開始。 漢莎航空打算恢復慕尼黑-布加勒斯特航線的航班 17月XNUMX日開始。 奧地利航空將恢復布加勒斯特 - 維也納的航班,從 18 月 XNUMX 日起

瑞士航空打算恢復 15 月份設定的 20-XNUMX% 的運營計劃. 這意味著每周有大約 140 班航班從蘇黎世飛往歐洲 30 個目的地,每周大約有 40 班航班從日內瓦飛往歐洲 14 個目的地。 蘇黎世 - 布加勒斯特與 SWISS,從 19 年 2020 月 XNUMX 日起恢復航班。

塞爾維亞航空航班 - 18 月 XNUMX 日起

塞爾維亞航空計劃於 18 月 XNUMX 日恢復航班. 貝爾格萊德 - 布加勒斯特的航班,從 15 月 XNUMX 日開始。 塞爾維亞航空制定了宏偉的計劃,並宣布將恢復投資組合中大多數航線的航班。

從 1 月 XNUMX 日起,塞爾維亞航空將正常運營飛往以下目的地的航班::波德戈里察、蘇黎世、維也納、巴黎、地拉那、薩格勒布、斯科普里、布加勒斯特、倫敦、薩拉熱窩、索非亞、法蘭克福、布魯塞爾、基輔、克拉斯諾達爾、扎達爾和尼斯。

塞爾維亞航空將優化每週飛往:蒂瓦特、盧布爾雅那、雅典、塞薩洛尼基、阿姆斯特丹、布拉格、莫斯科、柏林、羅馬、伊斯坦布爾、米蘭、杜塞爾多夫、杜布羅夫尼克、斯普利特、拉納卡、哥本哈根、斯圖加特、紐約、班加盧卡、特拉維夫、斯德哥爾摩、威尼斯、普拉、巴塞羅那,聖彼得堡和馬德里。

捷克航空公司的航班 - 18 月 XNUMX 日起

捷克航空公司計劃從 18 月 24 日起恢復飛往阿姆斯特丹、巴黎、法蘭克福和斯德哥爾摩的航班。 從 2020 年 XNUMX 月 XNUMX 日起,捷克航空公司打算在布拉格 - 基輔航線上飛行。

從 25 年 2020 月 XNUMX 日起,捷航計劃 恢復布拉格 - 布加勒斯特航線上的航班 和布拉格-敖德薩,前提是烏克蘭的檢疫措施按目前計劃完成。

英國航空公司的航班 - 從 1 月 XNUMX 日起

英國航空公司已更新其從 2020 年 XNUMX 月起計劃的歐洲運營的運營時間表。從倫敦希思羅機場,英國航空公司打算恢復飛往多個歐洲目的地的航班,包括 在路線倫敦希思羅機場 - 布加勒斯特.

因此,從 1 月 XNUMX 日起, 英國航空公司每週將運營 316 班飛往歐洲的航班. 與 COVID-19 產生的危機前時期相比,該百分比較低,當時它每週運營 1750 次航班。

荷航航班 - 從 4 月 1 日起,從 XNUMX 月 XNUMX 日起延期

自4月XNUMX日起,荷航已逐步恢復飛往歐洲目的地的航班。 正如我宣布的那樣, 荷航已恢復阿姆斯特丹-米蘭馬爾彭薩航線的運營,在接下來的幾天恢復飛往其他 7 個目的地的航班之後,這些目的地的航班因 COVID-19 大流行而暫停或限制。 從11月XNUMX日開始, 所有荷航航班都必須戴口罩.

荷航 15 月的目標是恢復 XNUMX% 的航班,與 Covid-19 之前的時期相比。 相當數量的洲際航班目前僅以貨運模式運營。

根據預訂系統, 荷航將恢復阿姆斯特丹 - 布加勒斯特的航班 截至 17 年 2020 月 XNUMX 日. 首次每日運行1班,4月3日起每日運行XNUMX班。

法航航班 - 18 月 1 日起,XNUMX 月 XNUMX 日起延期

法航調整了XNUMX月份的運營時間表. 法國主要航空公司打算擴大其運營網絡 從 3-5%,就像現在一樣, 正常容量的 15-20% 計劃每年的這個時候。 從1月XNUMX日起,目的地將增加,航班數量將大幅增加。

從 18 月 XNUMX 日到 XNUMX 月底,法航計劃飛往大約 法國、歐洲、亞太和美洲的 80 個目的地. 法航恢復巴黎-布加勒斯特航線的航班 從 17 年 2020 月 XNUMX 日開始。

RYANAIR 航班 - 23 月 XNUMX 日起

更新:英國和羅馬尼亞之間的航班​​無法運營,因為布加勒斯特當局已暫停它們。

初步消息: RYANAIR 宣布將恢復 3 條歐洲航線的航班。 從15月XNUMX日起, 瑞安航空打算從倫敦斯坦斯特德飛往布加勒斯特 (羅馬尼亞)、索非亞(保加利亞)和波爾圖(葡萄牙)。 我們談論的是一個有限的時間表,從愛爾蘭和英國起飛的航班在 28 條歐洲航線上。 業務計劃將從 1 月 XNUMX 日起延長。

瑞安航空宣布計劃從 40 月 1 日起恢復 XNUMX% 的航班 2020 年,受政府對歐盟內部航班的限制和有效的公共衛生措施的限制。 RYANAIR 從 1 月 XNUMX 日起恢復從羅馬尼亞起飛的航班. 有些路線可能會更早開始。

布魯塞爾航空公司的航班 - 從 15 月 XNUMX 日起

經過七個多星期的休息, 布魯塞爾航空計劃於 15 月 XNUMX 日恢復運營. 這家比利時航空公司打算從縮短的時間表開始,這將根據市場需求和旅行限制制定。

為準備恢復航班,布魯塞爾航空公司將採取一切必要的健康保護措施來保護其客戶和員工。

Wizz Air 航班 - 現在運營並具有未來前景

這些天我們希望看到越來越多的飛行計劃甚至航班。 眼下, 從羅馬尼亞出發,您可以飛往風險區域以外的多個目的地. 包括的 Wizz Air 於 01 年 16 月 2020 日至 XNUMX 日從羅馬尼亞起飛. 前景是樂觀的。 Wizz Air 宣布了數十條從羅馬尼亞起飛的新航線, 2020 年。同時,在歐洲層面,Wizz Air 正在擴張並宣布 55 條新航線和 3 個運營基地,位於米蘭馬爾彭薩; 地拉那和拉納卡。 加 更多飛往奧地利薩爾茨堡的航班.

帶著一點運氣和希望,我們希望在 16 月 XNUMX 日之後,我們將能夠飛往歐洲的大多數目的地和國家。

TAROM 航班 - 18 月 XNUMX 日起

TAROM恢復國內航班 從18月XNUMX日開始。 在不久的將來,甚至可能達到歐洲水平。 危機期間唯一仍在運營的國際航線是布加勒斯特 - 雅典。

在恢復頻繁的商業航班之前, TAROM 計劃了數次遣返航班,直到 16 月 XNUMX 日。

意大利航空於 2 月 XNUMX 日恢復航班

意大利航空已恢復從米蘭起飛的國內航班 到意大利南部,也在羅馬 - 紐約的路線上。 從 2 月 XNUMX 日開始 意大利航空希望與36月份相比增加XNUMX%的航班數量從米蘭馬爾彭薩機場,該航空公司將繼續運營,直到利納特機場重新開放,意大利航空公司將每天運營 2 班往返巴里、卡塔尼亞和巴勒莫的航班,以及往返卡利亞里、阿爾蓋羅和奧爾比亞的每天 4 班航班。 讓我們不要錯過​​每天 8 趟往返羅馬的航班。

我們正在更新歐洲航空公司名單併計劃恢復航班

📌 自 15 年 2020 月 XNUMX 日起,羅馬尼亞國家當局已在羅馬尼亞全境實行戒備狀態。

因此,根據國家緊急情況委員會的決定, 責令延長停飛時間 直到 16 月 XNUMX 日它往返於以下國家:意大利; ❌西班牙; ❌德國; ❌法國; Ustria奧地利; ❌比利時; ❌瑞士; UAUA; ❌英國; 荷蘭人; ❌土耳其; 冉伊朗。

3 條評論
  1. 拉里薩

    您的標題有誤,必須寫為“航班的”。

    1. 索林魯斯

      感謝收看。 我糾正了!

  2. 大衛

    你好,
    您能否向我們提供有關恢復跨大西洋航班的預測/“預兆”?
    我想有足夠多的人對這個話題感興趣……
    最好的問候,
    維克多·大衛

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