第一架波音 737 MAX 8 Blue Air (YR-MXA) 的飛行體驗。 這就是 Blue Air 機隊中最新飛機的飛行情況。

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1 月 737 日,在專門玩花樣的一天,我經歷了這場大流行中最美好的經歷之一。 Blue Air 標誌著雙重首發,其新飛機是第一架在羅馬尼亞運營商業航班的波音 8-737 MAX 飛機(波音 8 MAX XNUMX),也是第一架加入羅馬尼亞航空公司機隊的飛機。


但在介紹這架飛機和我們在機上的經歷之前,我想提醒大家,737 MAX 飛機在地面上記錄了 2 年,在兩架飛機墜毀後,波音在這段時間內暫停了交付。737最大限度。

波音 737 MAX 飛機已通過 FAA / EASA 重新認證

結果發現,MCAS(機動特性增強系統)是兩起事故的根源。 波音公司引入了這個系統來自動校正飛機的迎角,只有在發生 2 次事故的情況下,系統接收到錯誤的數據並將飛機的槍口向下推以使其與地平線對齊。

但隨後進行了 2 年的檢查、更新、重新設計和重新軟化,2020 年 737 月,FAA 重新授權 XNUMX MAX 飛機飛行。 MCAS 系統經過重新設計,可以接收來自多個來源的數據。 同時,飛行員現在可以選擇禁用該系統。 包括的 駕駛 737 MAX 的 FAA 局長 在將它們釋放到商業航班之前。 如果您有興趣查看 FAA 的重新認證文件和建議,請訪問 FAA 已授權 737 MAX 飛機返航.

經過 2 年的檢查、測試和重新軟化,我傾向於相信這架飛機是安全的。 這是基於該領域專家所做的所有研究和驗證的個人意見。 有機構有權進行所有這些檢查並為飛行的飛機提供認證,我相信他們。 同時,我信任羅馬尼亞飛行員。

第一架波音 737 MAX 8 Blue Air (YR-MXA) 的飛行體驗

但回到 YR-MXA。 這是一架 737 MAX 8 系列飛機 737 MAX, 2019年建成,單級配置,189個舒適座椅。 俗話說,這是一架全新的飛機,但沒有尖叫,因為它從組裝到現在已經有 1.5 年的歷史了。 反過來,這架飛機根據 FAA 和 EASA 的建議進行了重新軟化、檢查、地面和空中測試。 甚至飛行員也根據該領域主管部門的建議進行了培訓。

第一架波音 737 MAX 8 Blue Air

新的 737 MAX 8 Blue Air 飛機於 30 月 1 日從西雅圖起飛,飛往雷克雅未克,在那裡“休息”了幾個小時,直到 12 月 30 日早上它起飛飛往布加勒斯特。 他於 XNUMX:XNUMX 左右抵達“家中”,受到航空公司代表、羅馬尼亞航空業重要人士、當局代表、Blue Air 合作夥伴以及一般和專業媒體的歡迎和鼓掌。

你好

歡迎活動在亨利康達國際機場的官方休息室舉行,隨後進行了大約 1.5 小時的示範飛行。 飛機滿了,包括 Blue Air 的 Oana Petrescu 夫人。 我並不害怕乘坐 737 MAX,只要有機會,我就會帶著這款機型飛行。

回到 YR-MXA,正如我上面所說的,它被配置在一個有 189 個座位的班級中,3 排 3-32 排。 每把椅子都配有衣帽架、USB接口、可調節頭枕、茶几和各種儲物架,座椅下方有插座。 根據我的檢查,插座在 110Hz 時為 60V。

波音 737 MAX 8 Blue Air 內飾

座椅很舒適,靠背可以稍微向後折疊。 顯然椅子之間的空間不是很大,但我的腿有足夠的空間而且我不是很瘦:)。 這架飛機配備了天空波音,這意味著比前幾代更大的窗戶、更寬敞的行李艙和 LED 照明。

波音 737 MAX 8 Blue Air 內飾

推進力由 2 台 CFM International LEAP-1B 發動機提供,與 16NG 相比,其燃油經濟性有望達到 737%。 同時,它們是更安靜的發動機,這大大減少了外部和內部的噪音污染。

這就是 Blue Air 機隊中最新飛機的飛行情況。

全新 737 MAX 8 Blue Air 已投入運營服務,從布加勒斯特飛往里斯本、馬拉加、法蘭克福、瓦倫西亞、都柏林。 阿姆斯特丹將於 5 月 XNUMX 日到來,在不久的將來它肯定會抵達倫敦希思羅機場。

根據 Oana Petrescu 女士的聲明,第二架 737 MAX 8 (YR-MXB) 將於 2021 年 2 月下半月抵達 Blue Air 機隊。到今年年底,還將有 737 架 6 MAX 飛機已交付,隨後將在 2022 年收到另外 737 架。我們提醒您,Blue Air 在 8 年巴黎航展上訂購了 2017 MAX XNUMX 飛機。飛機通過租賃公司取走 - Air Lease Corporation.

第一架波音 737 MAX 8 Blue Air

總之,在 737 MAX 上的體驗很愉快,但很短暫。 Blue Air 這一步值得掌聲,但要重新贏得羅馬尼亞許多乘客的同情還有很長的路要走,尤其是在退款延誤之後。 我們希望在 2021 年夏天,我們能夠不受限制地進行更多飛行,即使大流行仍然存在於我們中間。 隨著多個城市和多條航線的航班恢復,Blue Air 將克服它正在經歷的困難時期。

我從首航現場直播

我們期待收到您關於 737 MAX Blue Air 飛行體驗的消息!

照片/視頻:Teodor Coman 和 Sorin Rusi

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