EASA 和 FAA 認證空客 A321neo (A321LR) 的遠程能力

空客的好消息不斷傳來。 EASA 和 FAA 已認證空客 A321neo (A321LR) 的遠程能力。 兩家世界飛機認證機構認可新型 A2LR 的長途飛行性能。

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空客 A321LR(衍生自 A321neo 的版本)已獲得 EASA 和 FAA 的長途飛行批准和認證。 為了運營長途航班,空客 A321LR 將在中部地區增加 3 個油箱。 因此,新的 A321LR 飛機已獲准飛行 7400 公里,機上可搭載 206 名乘客。


ETOP 認證 180 分鐘。 這意味著新的 A321LR 可以使用發動機從最近的機場飛行長達 180 分鐘。 該認證授權其用於跨大西洋航班。

空客 A321neo 的遠程容量

A321LR 認證包括:批准在 A3neo 上安裝多達 321 個附加油箱 + 其新的燃油管理系統和機身下部結構配件; 批准 A321neo 上的空中客車靈活客艙 (ACF) 選項,其中包括對排氣門的修改和 97 噸的最大起飛質量。 需要注意的是,只有 A321neo 配備 ACF 才能擁有 97 噸的最大起飛質量和最多 3 個附加油箱。

到 2020 年,所有新的空客 A321neo 飛機都將配備“Airbus Cabin Flex”(ACF),但安裝 3 個額外油箱和最大起飛重量為 97 噸的認證仍是可選的。

A321LR-Infographic

將訂購新 A321neo 的航空公司將在下訂單時提及是否需要擴展燃油管理系統和安裝附加油箱所需的配件。 換句話說,航空公司將在經典的 A321neo 或 A321LR 之間進行選擇。

新的空中客車 A321neo (LR) 飛機在配置上變得非常靈活。 航空公司將能夠選擇客艙配置、附加燃油系統和 97 噸 MTOW,這一切都取決於所運營的航線。

新的 A321LR 可以運營長途航班,例如: 巴黎、紐約,迪拜-北京,東京-吉隆坡,新加坡-悉尼,里斯本-累西腓。 在測試過程中, 空客使用空客 A321LR 運營塞舌爾 - 圖盧茲航班,11小時直飛。

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