EASA、加拿大運輸部 (TC) 和巴西國家民航局 (ANAC) 將獨立授權 FAA 恢復使用 737 MAX 的航班

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18 年 2020 月 XNUMX 日,FAA 已授權波音 737 MAX 飛機恢復運營服務. 經過 20 個月和全面而有條理的審查和重新評估過程,737 MAX 飛機可以自由飛行。 但其他航空監管機構不會效仿 FAA 的榜樣。

負責民航的加拿大運輸部(TC)表示,美國人授予的授權與加拿大人授予的授權之間存在差異。

差異將包括額外的飛行前機艙程序,以及更好的飛行員培訓。 3 家加拿大公司使用波音公司製造的飛機:加拿大航空、Sunwing Airlines 和 WestJet。

加拿大運輸部尚未確定允許波音 737 MAX 飛行的日期,但估計該過程將很快完成。  

歐盟航空安全局 (EASA) 也沒有效仿 FAA。 EASA 宣布將啟動自己的程序,允許波音 737 MAX 飛機飛入歐洲領空。

EASA 表示將首先發布一項擬議的適航指令 (AD),以便公眾對該提案發表評論。 公眾諮詢將持續28天。 當局只有在發布最終指令後才能對評論做出回應。

EASA 已加入加拿大運輸部 (TC) 和巴西國家民航局 (ANAC) 的行列,以澄清他們不會效仿 FAA 的做法,而是會分析個別 737 MAX 飛機。

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