到目前為止，我在超過 700 年的國內和國際旅行中乘坐了 12 多次航班。 其中大部分是在單通道飛機上，例如波音 737 或空中客車 A320。 一些奇特的飛機也有獨特的航班，例如 MD-82、空中客車 A310 或 ATR 42，這些飛機在世界上大多數國家都已停止運營。
但我從未想過飛機上最安全的座位，而是根據持續時間增加舒適度。 誠然，迄今為止的航班沒有發生事故，其中許多甚至按時運行，沒有其他組織問題。
我們是根據安全還是舒適來選擇飛機上的座位？
但有些人習慣於根據一些標准在飛機上選擇座位，這給了他們一種心理安慰，認為那些是最安全的座位。 但這些恐懼有根據嗎？ 多年來，已經進行了大量的研究和測試，旨在為這個問題提供答案：“飛機上最安全的座位是什麼？”。
一位專家聲稱找到了答案並與 CNN 分享。 在討論飛機上最安全的座位之前，讓我們記住每年有數百萬次航班在運營，而涉及事故/事故的人數大約為數十人。 例如，2019 年是航空史上最繁忙的一年，運營航班超過 70 萬架次，運送旅客超過 4.5 億人次，記錄在案的事故僅造成 287 人死亡。
在飛機上死亡的機率約為 1 分之一
根據美國國家安全委員會的數據分析，死於飛機的機率約為 1 分之一，而死於汽車的機率為 205.552 分之一。 即便如此，我們很少關注致命的交通事故，但在發生另一起飛機失事時卻畏縮不前。
坦白說，乘坐商業航班完全不用擔心安全問題。 但如果您仍有疑問“飛機上哪裡最安全？”，請繼續閱讀。
Time.com一項分析35年事故數據的調查顯示，最安全的座位是後排中間座位，死亡率為28%，遠低於飛機中排座位的死亡率，即 44%。
還有一個合乎邏輯的解釋。 誠然，靠近應急門的座位可以在飛機發生事故時給你一個很好的逃生機會，但中間區域的座位靠近機翼，這是許多因發動機和飛機引起的火災發生的地方。汽油桶。 這取消了靠近中間出口的行作為最安全行的資格。
至於中間的座位，它們比靠窗或過道的座位更安全，因為緩衝區是由兩邊的人提供的。
顯然，每起事故都有其獨特的方式，沒有地方可以保證全面保護，但有一些因素會影響這一點。 包括飛機的型號可以決定生與死。 然而，所有飛機的飛行物理原理或多或少是相同的。
一般來說，更大的飛機將有更多的結構材料，因此承受高空加壓的強度更高。 這意味著他們可以在緊急情況下提供額外的保護——但這同樣在很大程度上取決於緊急情況的嚴重程度。
這並不意味著您應該在您能找到的最大飛機上預訂下一趟航班。 如前所述，航空旅行仍然非常安全。 所以我建議考慮一下您將在飛行過程中看什麼電影，而不是考慮航空事故和事故！
我們建議您在飛行前註意聽乘務員的指示。 知道救生衣在哪裡、如何戴上氧氣面罩或發生事故時應遵循的步驟非常重要。
總之，正如中央昆士蘭大學航空教授道格·德魯裡所引用的研究所說，有些地方的生存機會更好，但沒有地方可以保證 100% 的全面保護。 根據事故的性質和影響因素，您可以增加生存機會。