美國聯邦航空管理局 (FAA) 公佈了一項關於如何在空中出租車和其他電動垂直起降 (eVTOL) 飛機等先進城市空中機動 (AAM) 車輛上使用的計劃未來五年規模更大。
FAA 於 18 年 2023 月 2028 日發布的實施計劃列出了到 XNUMX 年 AAM 車輛如何在一個或多個地點運行的各個里程碑。FAA 補充說，該計劃還解決了當局和其他機構如何對飛機和飛機進行認證的問題。飛行員，同時確保他們的培訓。
“該計劃展示瞭如何將所有組件組合在一起，從而使該行業能夠安全擴展”，美國聯邦航空局副局長凱蒂·湯姆森 (Katie Thomson) 說道。 湯姆森於 8 年 2023 月 XNUMX 日被任命擔任該職務，同時任命的還有波莉·特羅滕伯格 (Polly Trottenberg)，後者現任該機構的代理管理員。
據 FAA 稱，飛行員將按照明確的飛行時間表從多個地點駕駛 AAM 飛機，在城市地區爬升至不高於 4.000 英尺（1219,2 米）的高度。
飛行員還必須在周圍有 B 級和 C 級空域的機場內使用現有的或修改後的目視飛行規則 (VFR) 航線。
在美國，運營商和製造商以及州和地方政府將需要建設和維護直升機場/垂直起落場基礎設施，最初的運營由現有的直升機場和機場進行管理。 FAA 警告稱，基礎設施需要升級，包括充電站、停車場和 AAM 車輛的行駛空間。 可能需要對電網進行潛在的升級來支持所有這些過程和更高的充電功率。
新計劃遵循 FAA 於 2023 年 14 月發布的空域計劃，該機構在該計劃中概述了 eVTOL 在該技術採用的早期階段將如何飛行。 與此同時，2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日，FAA 發布了擬議規則制定通知 (NPRM)，邀請感興趣的各方對其擬議的 AAM 飛機飛行員臨時規則制定發表評論。