2 年 2021 月 340 日，Hi Fly 書寫了航空史上的一頁，首次乘坐空客 A5000 在南極飛行。 Carlos Mirpuri 船長和他的機組人員駕駛這架寬體飛機從開普敦飛往南極洲並返回。 大約XNUMX公里的路程用了大約XNUMX個小時。
迄今為止，在航空史上，還沒有 A340 降落在南極洲的溜冰場上。 Hi Fly 9H-SOL A340-313HGW 飛機用於將少量遊客以及科學家和必需品運送到白色大陸。 飛機上有23人。 對於往返航班，飛機加註了 77 噸燃油。
空中客車 A340-300 是一款可靠、舒適的飛機，可以在這些極端條件下正常運行。 4 個引擎也使其成為此類任務的理想選擇。
飛往南極洲的航班並不像聽起來那麼簡單。 沒有數字化數據，溝通很困難。 目的地沒有控制塔，只有一個配備無線電台的人負責打理溜冰場。 氣象學家做得很好，只有在天氣滿足飛行要求時才降落在南極洲。 但預報就是預報，當飛到世界盡頭時，飛行員需要實時的天氣通訊。
南極洲的跑道有3000米長，這意味著它足以降落和起飛大型飛機。 冰層厚1.4公里，非常堅硬。 然而，為了獲得合適的製動指數，一些凹槽是用特殊設備製作的。
飛機降落時間少於計劃的 3 小時。 由於天氣條件非常好，地勤人員和負責飛行的人員動作非常好，使飛機更容易提前起飛。 一切都很好，結局很好。