17年2014月XNUMX日，設備 ILS 貓 II 在雅西機場安裝和校準的設備獲得了羅馬尼亞民航局的最終批准。 所有程序都已在國際上公佈，因此任何希望降落在雅西的航空公司，無論是計劃內還是計劃外，都知道這一點。
ILS（儀表著陸系統） 是一種基於地面的系統，可在引導飛機進場和著陸時提供橫向和垂直精度。 如果由於霧、雨、暴風雪或低雲量而導致能見度低，該系統可確保安全著陸。 限制 ILS CAT II：決斷高度 = 30m（垂直，雲頂）和 RVR = 350m（跑道末端長）。
“我們感謝 ROMATSA 和航空當局參與實施和批准這些已安裝設備的使用。 它是機場上層的一項禀賦，適用於第 2 類運行，即高精度著陸。 除了同樣重要的跑道特性——長度、寬度、負載——之外，ILS 還可以使多種飛機運行，尤其是在惡劣的天氣條件下。 我還指來自摩爾多瓦地區其他機場的飛機”，雅西機場董事會主席 Marius BODEA 先生說
我們提醒您，該設備是由 ROMATSA（羅馬尼亞空中交通服務管理局）購買的。 它允許在沿跑道至少350m能見度和至少30m雲層的能見度條件下著陸，航班取消或改航率將大大降低。 此外，乘客在預期時間沒有到達目的地的情況下的不適感也會因此大大減少。