當您想前往出發地機場直飛航班未涵蓋的特定目的地時，您可以根據運營它們的航空公司組合航班。 這些被視為聯程航班。 對於提供全方位服務的航空公司或在同一航空公司聯盟內，航班可以組合在一張飛往目的地的機票上。 當航班由低成本航空公司運營時，就會出現問題，因為它們是點對點的，不能合併航班。 對於沒有合作夥伴關係來組合航班然後單獨購買航段的全方位服務公司也是如此。
停止飛往威茲航空的航班
例如，Wizz Air 不運營聯程航班，也無法方便將乘客及其行李轉移到其他航班（Wizz Air 航班或由其他航空公司運營）。 因此，Wizz Air 不對當前航班之後的其他航班的損失承擔責任。
如果您在同一天預訂了多個 Wizz Air 航班，則它們不被視為聯程航班。 您需要領取行李，離開中轉區，前往值機櫃檯，交出行李，前往安全檢查站，然後再次登機搭乘下一班航班。 確保您的旅行證件在所有到達/離開的國家/地區都有效。
請在當前航班的到達時間和下一航班的起飛時間之間留出足夠的時間。
飛往瑞安航空的中轉航班
相反，RYANAIR 引入了合併一些通過機場運營的航班的可能性。 RYANAIR 有一項名為“中轉航班“。 記住， 作為 RYANAIR“中途停留”服務的一部分購買的機票只有一個預訂號，不能分開。
在航班之間建立連接至少需要 150 分鐘。 確保您在轉機航班前至少 20 分鐘到達登機口以繼續您的旅程。 中途停留航班的最長允許時間為 6 小時。
機票更改只能在整個行程中進行。 每次旅行（往返）將收取更改機票費用，並且您必須支付原始航班和修改後的航班之間的任何差價。
是的，如果您因任何原因不使用第一架飛機，您仍然可以在中途停留時使用第二架飛機。 此外，如果您不使用出發航班，您仍然可以使用回程航班。
如果您在 RYANAIR 預訂了中途停留航班（僅限一個預訂編號），但由於最初的航班取消或延誤而失去聯繫，RYANAIR 會確保您被轉移到下一個可用航班前往最終目的地。 或者，您可能有權獲得返回原目的地的返程航班和退款。
停止飛往 Blue Air 的航班
Blue Air 不保證與其他航班或其他交通工具的連接，Blue Air 出售的除外。
航空公司的航班不得與公司或其他公司的其他航班一起使用，Blue Air 出售的航班除外。 此類轉機航班將收取轉機費。
旅客在上述規則之外進行的任何其他中轉，風險自負，旅客必須為每個連續的航班辦理登機手續。
如果旅客持有 Blue Air 中途停留航班的機票，Blue Air 出售的航班，旅客有義務在出發機場辦理登機手續時宣布 Blue Air 繼續持有該航班的機票； 在這種情況下，他將在登機牌和行李牌上獲得回程航班的指示。
如果為兩個或多個航段的目的地簽發旅行機票，則乘客必須在到達行李標籤上標明的作為最終目的地的機場時領取托運行李。
如果旅客持有有效的聯程旅行證件，則必須提前告知旅客與其旅行行程相關的托運行李的值機和值機/托運行李程序。
結論
總之，我們可以說有些公司可以將航班組合到一個沒有從出發機場直飛的目的地的目的地。 在這種情況下，公司保證轉移到下一個航班（或在預定連接丟失的情況下轉移到另一個航班），並處理托運行李的轉移等。
在其他情況下，您將不得不合併自己的航班，為此您需要花時間在機場或中轉機場完成所有值機/值機/登機手續。 這在托運行李的情況下也是必要的。 不幸的是，如果您自行組合航班，如果之前的航班取消或延誤，航空公司將不對任何損失或連接負責。 在預訂機票以及如何組合航班時要非常小心。