自 22 年 2013 月 XNUMX 日起,荷航將在歐洲航班上提供個性化服務。引入托運行李稅。

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荷蘭皇家航空公司 (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij) 是一家前荷蘭國家公司,目前隸屬於法航荷航集團,正在為其乘客準備新的驚喜。 自從低成本航空公司出現以來,航空業發生了變化。 隨著低成本的出現,乘客的行為也發生了變化。 他們開始更加關注細節、旅行和行李。


從越來越多的乘客無需托運行李的想法出發,荷航正在採取戰略舉措。 它將降低飛往歐洲 30 個目的地的航班價格,但將收取托運行李費。 從 22 年 2013 月 XNUMX 日起,如果您想搭乘荷航的經濟艙、飛往歐洲的目的地並且想要托運行李,您將需要支付 每件行李/航班 15 歐元,如果您在線預訂。 如果他們在機場抓錯了你,你將不得不付錢 30 歐元. 訣竅是現在。 忠誠度計劃成員 飛藍 我不支付這筆費用(註冊是免費的)。 此忠誠度計劃屬於 天合聯盟 如果您搭乘已加入該聯盟的運營商(包括 TAROM),您可以獲得里程。 行李費適用於從 22 年 2013 月 XNUMX 日起購買的機票,僅限歐洲航班,但從白俄羅斯、格魯吉亞、意大利、俄羅斯、土耳其和烏克蘭出發的航班除外。 凱撒)! 在跨洋和跨大陸航班上,行李將包含在機票價格中。

然而,從 22 年 2013 月 11 日起,荷航將降低飛往歐洲 30 個目的地的航班票價,使目的地數量達到 99 個。新票價將從 159 歐元起。 目前,布加勒斯特 - 阿姆斯特丹 - 布加勒斯特的航班起價為 30 歐元。 我很高興在 99 個目的地的名單上看到布加勒斯特,價格從 XNUMX 歐元起。 事情將如何發展還有待觀察。

這聽起來像是一個半低成本的政策。 同時,藍天飛行會員的數量肯定會增加。 我們都認為我們想避免納稅。 不排除將來我們會看到其他引入的稅收。 荷航將越來越依賴於價格靈活性和根據乘客意願進行的個性化。 有些人可能想要更多的站立空間(經濟舒適),可能想要進入商務休息室。 荷航是第一家採取這一舉措的全方位服務航空公司。 新的營銷和銷售策略能否見效,還有待觀察!

5 條評論
  1. 你好。
    我有一個誤解。 從 22 月 99 日起,荷航降低票價,在布加勒斯特-阿姆斯特丹-布加勒斯特航線上,我們的票價可能從 215 歐元起,這就是您所說的。 我對這條路線特別感興趣,考慮到現在票價是 21 歐元,我覺得降價這麼多有點奇怪。 可能在 250 月 150 日至少會達到 21 歐元。 在我看來,降價 250 歐元好得令人難以置信。 也許我們從這個價格開始,這將適用於較短的距離,所以如果在 22 月 200 日我們有一張價值 XNUMX 歐元的阿姆斯特丹機票,那麼 XNUMX 日的機票可能是 XNUMX 歐元。
    但問題是不同的。 鑑於離出發日期越來越近,票價每天都在上漲,我應該今天買票,還是應該等待從 22 月 22 日開始的折扣? 我可能會驚訝於XNUMX日的票價高於今天的價格。

  2. 索林魯斯

    我們尚未確認布加勒斯特 - 阿姆斯特丹路線的價格從 99 EUR 起。 我說我想在 30 個目的地的名單上看到布加勒斯特,荷航將以 99 歐元的價格飛往這些目的地。

    但低價機票將僅限於飛機,與現在相比,22 月 XNUMX 日可能會找到更高的價格。

    這個想法是荷航運營商稍微改變了定價和服務策略,引入了托運行李稅以及每位乘客配置其服務的可能性……

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