COVID-19 大流行使數千架飛機降落並阻止了數百萬次航班。 新冠肺炎疫情在中國爆發已有6個月，全球大流行爆發約3個月。
大多數國家都實施了旅行限制，關閉了邊境並阻止了遊客旅行。 這導致航班需求急劇下降，航空公司不得不適應危機。
漢莎航空放棄A380飛機
漢莎航空宣布將放棄空客 A380 飛機至少 2 年。 在大流行之前，漢莎航空從法蘭克福和慕尼黑的基地飛行了 14 架 A380。 此次大流行之後，漢莎航空將在未來 380 年內放棄 A2 飛機的服務。
如果有足夠的需求，有可能恢復從慕尼黑基地乘坐A380的航班，尤其是飛往紐約和芝加哥的航班，但不早於2022年。但是，從基地乘坐A380的航班肯定不會恢復。法蘭克福。
漢莎航空的官員表示，空中客車 A380 已不再有任何興趣，這是一款深受乘客喜愛但財務效率低下的客機。
漢莎航空正在等待接收新的波音 777X 飛機，這將完成專門用於長途飛行的機隊。 漢莎航空的長途機隊目前包括空客 A330 / A340 / A350 和波音 747 / 8i。 可根據要求提供 777-9 和 787-9 夢想客機型號。