馬德里地鐵 - 地下城（第 2 集）

我們在西班牙首都迎來了春天，西班牙是歐洲面積最大的國家之一，擁有超過 3.3 萬居民。 馬德里是公認的綠色城市，擁有許多旅遊景點、公園、保存完好的歷史、許多遊客感興趣的景點等。

馬德里地鐵有 12 條線路

要從一個地區快速到達另一個地區，地鐵是最有效的交通工具，而馬德里網絡非常發達。 它提供 12 條快速線路，幾乎覆蓋整個馬德里，包括與巴拉哈斯機場的連接。 馬德里地鐵 它從早上 6 點開始，一直持續到深夜，正式持續到下午 1:30。 火車頻率為白天 2 至 5 分鐘，晚上 15 分鐘。

在到達馬德里之前，我唯一要尋找的信息是關於交通網絡的信息，尤其是快速到達酒店的信息。 這次旅行的伙伴 Paravion 為我提供住宿 維多利亞酒店 4 從太陽門地區，就在市中心。 從機場坐出租車要花我大約 30 歐元，所以我試著快速熟悉地鐵。

巴拉哈斯機場的 T1 航站樓是那些選擇乘飛機從羅馬尼亞飛往西班牙的旅客從馬德里抵達/離開的地點。 為了讓你不會像我一樣受苦，我告訴你從T10到地鐵要步行1分鐘左右，尤其是第一次去機場的時候。 在那裡，在下地鐵之前，有一個旅遊信息中心，您可以在這裡了解有關交通工具的詳細信息，獲取地圖（免費）併購買車票或季票。

遊客訂閱 8.4 歐元/天

旅行的價格在 1.5 歐元和 3 歐元之間變化，具體取決於地區和使用的線路。 對於 10 次旅行，價格從 11 歐元起，最高可達 18 歐元。 從機場到市區的機票價格為 6 歐元，3 歐元加上票價 機場補助 3 歐元。 如您所見，前往馬德里的交通並不便宜。

但我們發現有遊客的季票，這些是針對 A 區和 T 區的。馬德里的 A 區意味著城市本身，並提供所有交通工具，包括前往機場的路線。 T-Zone也指周邊地區，包括輕軌通道，可以到達瓜達拉哈拉和托萊多。

旅行者對道路很好，馬德里是一個值得步行探索的城市，但也有公共交通的幫助。 A區的旅遊通行證價格為8.4歐元/天。我得到了2天的通行證並支付了14.2歐元。 有效期從第一次堆肥開始計算，可以是24小時、48小時等。

除門票外，包裝內還附有馬德里市中心地圖和使用說明。 解釋了所有可能和不可能的規則，包括當票證不再有效並且仍然有效時該怎麼做。

我建議您將車票放在隨附的支架中，不要將其與鑰匙、電話、防潮等放在一起。 它可以很快消磁。 我就遇到過這種情況，就去Plaza Mayor的旅遊信息中心換卡了。 我解釋了情況，並在我告訴你的所有支持下當場更改了我的票。

8號線連接巴拉哈斯機場和Nuevos Ministerios

拿到票/訂閱後，乘坐地鐵。 8號線 它是唯一一個連接馬德里-巴拉哈斯機場和新部長站的車站。 在這裡，它與 10 號線和 6 號線相交，這是網絡中的兩條重要線。

10號線 我認為它是最長的之一，連接馬德里西南部和東北部，包括皇家馬德里的主場聖地亞哥伯納烏球場。

6號線 它是圓形的，圍繞著馬德里的中心區域。 它與馬德里地鐵網絡的所有線路相連。

馬德里最重要的旅遊區是市場 太陽門 (SOL). 這是馬德里的 0 公里。 該地區可以與布加勒斯特的舊中心相提並論，但要發達得多。 乘坐地鐵 1、2 和 3 號線可輕鬆到達 SOL。我在路線上花了大約 45 分鐘：地鐵站 Terminal 1,2,3 Barajas - Nuevos Ministerios (L8) - Tribunal (L10) - SOL (L1)。

SOL 市場附近有一些最重要的旅遊景點：Plaza Mayor、Palacio Real、Teatro Real、電信博物館、Palacio Santa Cruz、Almudena Cathedral、Sabatini Gardens、許多公園等。 下面是我步行幾個小時內所覆蓋區域的照片。

對於購物，我推薦 Gran Via Boulevard，這裡有 Mango、H&M、Zara、Pull & Bear、Massimo Dutti、Bershka、Stradivarius、Oysho 等商店，是女性的天堂，不勝枚舉。 我將在專門針對馬德里的文章中提供更多詳細信息。

馬德里下方的城市

馬德里地鐵網絡是世界上最發達的地鐵網絡之一。 它是一個完整的地下城市，有多層的地鐵線路、電梯、自動扶梯、長長的走廊等。 有些區域從一條線路轉移到另一條線路可能需要步行 10 分鐘。 有幾次我也有體操，因為自動扶梯壞了，我不得不爬大約 50 級台階。 電梯可以下降到-4，具體取決於車站。

火車都裝有空調，由第二班運行，維護良好。 新套裝看起來很棒，但我傾向於認為布加勒斯特地鐵有更好的火車。 關於車站的顯示和公告，只有往返機場的線路也是英文的。

在馬德里地鐵上，我沒有看到提供果汁、食物等的商店和分配器。 我沒有像我們一樣注意到任何激進的廣告，也沒有看到巨大的廣告位等。 有幾個空間，但我認為它們非常昂貴，其中許多是空的。

在他們那裡，地鐵線不像我們的那樣相交（例如在Eroilor）。 但我很欣賞這些車站的路標，有轉乘或出口線路的標誌，每個車站都有地圖，以及有關該地區旅遊目標的信息。

乞討提升到藝術的高度

最近，我沒有在布加勒斯特地鐵上看到乞丐。 但馬德里和地下城卻不是這樣。 在這裡我遇到了很多帶著“生意”的人在乞討。 從火車手風琴手到樂隊成員，他們都為一條麵包乞討一歐元。 在這裡，我看到了像過去一樣的帶有遊戲和電影的 CD（只有封面），就像 2003-2004 年在布加勒斯特一樣。

但乞討不再是伸出手來實踐。 那些參與的人正在尋求講述一個故事、唱歌、賣東西，以一種或另一種方式給旅行者留下深刻印象。 我被警告說有扒手，所以要小心你的財物。

我提到他們中的大多數來自南美洲，但你也會偶然發現羅馬尼亞人。

關於馬德里地鐵您需要記住的事項：

- 馬德里地鐵有 12 條線路
- 8 號線是唯一連接城市與馬德里-巴拉哈斯機場的線路
- 6號線是環形的，環繞馬德里市中心
- 給遊客買季票不錯，出來更便宜
- 在地下城，一切都有很好的路標
- 注意你的口袋