在冠狀病毒大流行期間,成千上萬的羅馬尼亞人去德國工作

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前幾天我宣布 德國需要 40 名季節性農業工人. 他們中的大多數將來自羅馬尼亞。 但也會有保加利亞人、波蘭人,這取決於簽訂的合同。


由於旅行禁令,季節性工人不再能夠自由前往歐洲國家幫助收割莊稼。 德國農民協會呼籲各國政府尋找運輸季節性工人的方法。

成千上萬的羅馬尼亞人去德國工作

因此,歐洲之翼(漢莎航空集團的一部分)被賦予組織數十架包機的任務,將數千名季節性工人運送到德國的各個目的地。

首先,它將從雅西 (IAS)、蒂米甚瓦拉 (TSR)、錫比烏 (SBZ)、克盧日 (CLJ) 和布加勒斯特 (OTP) 飛往柏林 (SXF)、杜塞爾多夫 (DUS)、科隆 (CGN)、法蘭克福 (FRA)、漢堡 (HAM)、卡爾斯魯厄 (FKB)、萊比錫 (LEJ) 和紐倫堡 (NUE)。

瘋狂開始了。 今天有 12 班從克盧日起飛的包機,2 班從布加勒斯特起飛的包機,1 班從錫比烏起飛的包機。 當看到 1800 多人擠在克盧日機場的入口處時,媒體“爆炸了”。

雖然航班安排在 13:00 至 22:00,但主辦方將所有工作人員同時運送到機場。 因此,入口處的喧囂。 社會距離不再被考慮在內。 那些安排去機場的交通工具的人不得不考慮更多。

根據德國媒體的信息,所有季節性工人將在目的地接受 COVID-19 檢測,將接受醫療援助,必要時將被隔離。 但是,每個人都將進入 14 天的隔離形式,但有權工作。 將組織小團隊並輪班工作。 將在他們將工作的地區提供住宿。

這些人肯定是在貧困的驅使下離開的。 約翰尼斯沒有派他們,歐爾班沒有派他們,而是羅馬尼亞。 在德國、西班牙、意大利,有些人經常季節性地去工作。 我們是否可以因為他們想要過上公平的生活而譴責他們,尤其是在這些危機時期? 不,他們不是現在因為大流行而入侵這個國家的人。

我看到了很多憤怒。 我不太明白被批評的是什麼。 有些人去工作是為了賺外快嗎? 他們離開家的事實? 組織者不知道如何實施社交距離規則的事實? 如果我看到幾條 1800 人的隊伍,在至少 1.5 米的距離處等待上飛機,你會作何反應?

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