我們在 10 年的第 2020 個月，我不知道我應該更快樂還是更悲傷。 2020年在各方面都是獨特的一年。 今年發生的COVID-19大流行，我們可以宣布它無效。 但2021年會有所不同嗎？
我寫了數百篇關於大流行對航空和旅遊業的影響的文章，關於大多數航空公司如何度過可怕的時期。 但 COVID-19 大流行也嚴重打擊了機場。
慕尼黑機場的乘客人數下降了 70%。
例如，慕尼黑機場的乘客人數下降了 70%。 9 年前 2020 個月，慕尼黑機場的乘客量剛剛超過 10 萬人次，比 73 年的 2019 人次下降了約 36%。
同期，起飛和降落次數減少了近 200.000 次，相當於減少了 60%。 貨物量與去年同期相比下降了50%。
這些下降是 COVID-19 大流行的影響，是當局施加的限制。 例如，60 月和 000 月，當慕尼黑的空中交通停止時，機場登記了大約 1 名乘客。 這意味著不到 2019 年同期記錄的客流量的 20%。在取消限制後，又增加了一些乘客登記，達到了巴伐利亞暑假期間的近 XNUMX% 的水平。
據專家稱，未來幾個月的估計並不樂觀。 根據目前掌握的數據，2020年登記的乘客人數將在12萬人左右。 對於世界各地的所有機場來說，這無疑將是艱難的一年。 COVID-19 大流行沒有過早結束的跡象。