2023年，歐洲航空運輸因數千次航班取消或延誤而受到嚴重影響。數百萬乘客受到航班中斷的影響。您可能想知道為什麼航班時刻表會發生這些中斷。你們中的一些人責怪航空公司，有些人可能會責怪機場，很多時候你們與地勤人員發生爭執。
歐洲航空安全組織（Eurocontrol）是歐洲空中航行安全組織，也是歐洲空中交通監控機構，它提出了一系列解釋來闡明這個問題。
根據歐洲空中安全組織（Eurocontrol）的統計數據，2023年航班平均延誤時間增加至14.5分鐘，而2022年平均延誤時間為9.5分鐘。到達準時性也大為惡化。只有 7.4% 的航班準時到達，即預定時間與實際時間相差 15 分鐘之內。
進一步分析造成延誤的原因顯示： 反應性（觸發性）延遲貢獻最大 平均航班延誤時間，權重為延誤分鐘數的 43%，即 6,3 分鐘 在飛行。
原因與航空公司有關，例如地勤和人手不足排名第二， 每個航班 4 分鐘.
延誤的另一個原因是“空中交通流量管理延誤”，其定義為最後預計起飛時間與實際起飛時間之間的時間。空中交通流量管理延誤包括機場空中交通流量管理延誤和航路空中交通流量管理延誤。 2023 年，平均延誤時間為 1.2 分鐘/航班。
以下是每個航班的一系列延誤如何引發連鎖航班時刻表嚴重中斷的原因。
無論我們談論的是低成本公司還是全方位服務公司，2023 年對於所有航空公司來說都是極具挑戰性的一年，對於機場來說也是如此。誠然，在羅馬尼亞，維茲航空取消或延誤的航班最多，但羅馬尼亞航空、瑞安航空、漢莎航空、法國航空等航班也受到影響。
如果你曾經面對過 羅馬尼亞航空航班延誤、維茲航空、漢莎航空等，知道您很有可能有權獲得高達 600 歐元的賠償。
很少人知道這一點，也很少有乘客知道他們的航空乘客權利。但我們希望得到您的支持並澄清這一情況！
這些權利已由歐盟確立 並且是 航空旅客權利 （讀書）。 因此，我們在這裡談論的不是領土法律或航空公司製定的法律，而是歐盟指令。