一項允許俄羅斯航空公司在俄羅斯註冊外國租賃飛機的法律於週一生效。 因此，在製裁生效前必須收回 500 多架飛機的租賃公司和債權人可以從他們那裡得到他們的想法。
該法案由俄羅斯總統弗拉基米爾·普京簽署，震動了全球航空業。 俄羅斯入侵烏克蘭後實施的西方制裁允許租賃公司在 28 月 10 日之前收回價值 780 億美元的飛機。 俄羅斯航空公司擁有近 515 架租賃飛機，其中 XNUMX 架是從國外租賃的。
新法律是俄羅斯打擊西方制裁措施的一部分，稱其旨在“確保民航活動的不間斷運行”。 此舉是在百慕大和愛爾蘭（幾乎所有在俄羅斯運營的外國租賃飛機都已註冊）之後表示，他們將暫停這些飛機的適航證書。
在這種情況下，俄羅斯不能再使用這些飛機，但可以將它們拆成零件！ 沒有註冊國民航當局頒發的適航證，任何飛機不得飛行。 俄羅斯航空公司已經開始在俄羅斯領土上重新註冊這些飛機，但即使在這種情況下，這些飛機也將無法在俄羅斯境外飛行，因為它們有被沒收的風險。
但是，航空公司將違反租賃飛機的所有者和禁止飛機雙重註冊的國際規則，可以在一個國家註冊。
租賃公司不會同意從他們目前的外國登記處釋放他們的飛機，因為擔心俄羅斯法規的可靠性而選擇。
“在沒有從以前的登記冊中刪除證據以及未經所有者同意的情況下登記飛機是非法的。 這將違反租賃合同規定的義務”，航空顧問伯特蘭·格拉博夫斯基（Bertrand Grabowski）說。
俄羅斯聯邦航空局表示，截至24月776日，在國外註冊的飛機有XNUMX架，這與俄羅斯入侵烏克蘭當天的數字相同。 俄羅斯稱其在烏克蘭的行動是“特殊行動”。
租賃公司終止租賃並要求歸還飛機。 但他們收效甚微，專家表示，俄羅斯航空公司和租賃公司之間的法律糾紛可能需要數年時間。
美歐國家和俄羅斯一方面以“針鋒相對”的方式封鎖對方航空公司的領空。
俄羅斯國家航空管理局上周建議擁有外國租賃飛機的航空公司暫停國外航班，使房東難以重新獲得所有權。