澳航已放棄剩餘的空客 A380 飛機訂單

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7 年 2019 月 380 日,澳洲航空宣布取消其空客 AXNUMX 飛機的訂單。 該決定是在與空中客車公司官員討論後做出的。


這些是 8 架飛機,是 2006 年訂單的一部分,總共 20 架飛機。

目前,空客A380項目仍不確定。 越來越多的航空公司正在放棄這種類型的飛機。 2018 年 10 月,維珍航空放棄了訂單。 今年早些時候,空客從清單中刪除了另外 XNUMX 架飛機的訂單,該訂單分配給了一位匿名客戶。

空客再次失去 A380 飛機訂單

自空客A380項目啟動以來,空客已收到321架訂單。 其中 234 件已交付,其餘 87 件待交付。

澳洲航空是繼新加坡航空和阿聯酋航空之後第三家獲得空中客車 A3 飛機的全球客戶。

第一架空客 A380 澳航 VH-OQA 於 21 年 2008 月 380 日抵達悉尼。最後一架 A2011 VH-OQL 於 XNUMX 年 XNUMX 月交付。

澳航於 380 年 20 月 2008 日在墨爾本-洛杉磯航線上推出了首架 A380。AXNUMX 的航班網絡已經擴大,包括悉尼-洛杉磯、悉尼-新加坡-倫敦和墨爾本-新加坡-倫敦航線。

空中客車 A380 通過建立新的直飛航線(如悉尼-達拉斯/沃思堡)幫助優化了長途航班。 這條航線最初由波音 747-400ER 飛機在悉尼 - 達拉斯 / 沃思堡 - 布里斯班 - 悉尼航線上運營。

澳洲航空將為 Sunrise 項目選擇 A350 和 B777X

儘管澳航正在放棄所有 8 架 A380,但 Sunrise 項目不會受到影響。 新的波音 787-9 夢幻客機將補充長途機隊。 與此同時,澳航正在考慮 A350 和波音 777X 機型。

項目-日出-澳航

空中客車 A380 是世界上最大的客機。 儘管設計為單艙最多可搭載 800 名乘客,但 A380 已不再受到航空公司的關注。

批准A380的機場數量少,加上煤油成本高,讓A380成為一架“無趣”的飛機。 越來越多的航空公司對用於長途飛行的 2 引擎寬體飛機感興趣,這對 4 引擎飛機不利。

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