2013 年巴黎航展:卡塔爾航空公司已簽訂 9 架波音 777-300ER 飛機的協議

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在裡面 2013 年巴黎航展, 卡塔爾航空公司已簽訂 9 架波音 777-300ER(增程型)飛機的協議。 合同價值為 2.8 億美元,包括 2 777-300ER 的確定訂單和 7 架可選件。

這家總部位於多哈的航空公司目前運營 35 架波音 777 飛機:22 架為 777-300ER,9 架為 777-200LR(遠程),4 架為 777 貨機。 如果這7架可選飛機成為確定訂單,那麼卡塔爾航空公司將收到總共16架波音777-300ER。

777 QTR 起飛

眼下, 卡塔爾航空公司 擁有 125 架飛機的機隊,飛往歐洲、中東、非洲、亞太地區和美洲的 128 個目的地。

2007 年 XNUMX 月, 卡塔爾航空公司 擁有第一架波音 777。2011 年 777 月,多哈航空公司接收了 200-100LR,這是其機隊中的第 XNUMX 架飛機。

自 777 年 8,3 月以來,對波音 100 的需求導致每月生產 2013 架(每年 777 架飛機)的速度。在過去三年中,2011 計劃使生產速度翻了一番。 第一次增長是從每月 XNUMX 架飛機增加到 XNUMX 年的 XNUMX 架飛機,然後以目前的速度增長。

2013 年 1105 月,波音公司宣布全球 777 家航空公司訂購的 1452 架飛機中的 68 架 XNUMX 飛機已經交付。

5 條評論
  1. 主RA

    在我看來,這種類型的飛機和 A340-600 幾乎是最好的飛機!

  2. 索林魯斯

    我對A340-600不是很了解,但似乎並不是真正的成功。 據我了解,它消耗了很多/乘客

  3. 主RA

    是的,它比 B 777 消耗更多,但它是一架更長的飛機,並且要注意有 4 個引擎,而不是像三重 7 那樣的兩個!

    1. 索林魯斯

      777和A340的運輸差異不是很大,但是消耗和維修有點高,所以整個A340航程沒有超過380個訂單。

  4. 主RA

    是的,對 A 340 來說太糟糕了!

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