又一年過去了，航空安全網絡正在劃清界限並提交飛機失事報告。 2018年發生事故15起，造成556人喪生。
2018 年是不錯的一年，但不是最好的一年。 與2017年相比，事故數量從10起增加到15起，死亡人數從44起增加到556起。
15起事故和556人死亡
確實，2018 年是全球註冊商業航班最多的一年，大約 37 萬架次，因此，似乎發生了空難，造成 800 萬架次航班的人員傷亡。
從航空安全的角度來看，2018 年在登記事故數量中位居前 3 位。
ASN 監控所有商業、客運和貨運航班。 該報告不包括涉及軍用飛機的航空事故。
值得注意的是，12起飛機失事發生在商業客運航班上，3起涉及貨機。 在3起載客墜機事件中，涉及歐盟“黑名單”上部分航空公司的飛機。
在 2018 年記錄的最悲慘的飛機失事中，我們提到： 古巴飛行事故CU972 - 111名死者； Embraer E190 飛機 (XA-GAL) Aeromexico; JT610獅航飛行事故; DHC-8-Q400 (S2-AGU) 美國-孟加拉航空公司飛機 在加德滿都倒塌； 空難 6W703.