飛機燈:紅、綠、白

飛機有地面和空中活動的燈光代碼!

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無論白天還是黑夜,飛機都有許多功能性的外部燈。 從起飛到降落,飛機的外部燈光對於“看到和被看到”至關重要。

這些燈必須在所有天氣條件下正常工作,包括非常低或非常高的溫度、高海拔和高濕度。 同時,由於非常罕見的雷擊事件,這些燈必須工作。

飛機的燈

A320neo_Takeoff

飛機燈分為兩大類:用於幫助飛行員看到的燈和使飛機在飛行中和地面上可見的燈。

讓我們一次拿一個。 夜間在惡劣天氣條件或低能見度條件下打開強大燈(例如汽車的前燈),以幫助機組人員看到前方。 這些是第一類燈。

第二類燈是著陸燈、滑行燈和起飛燈。 這些超亮燈用於滑行、起飛和著陸操作。 其他燈用於視覺檢測發動機和機翼上的冰,而其他燈則用於照亮飛機的不同區域。

如果您至少飛過一次,您可能已經註意到左翼有紅燈,右翼有綠燈。 這些燈起源於海軍。 左舷(左)紅燈和右舷(右)綠燈。 加上機翼、機身和尾翼上帶有白紅燈的頻閃儀,所有這些都有助於確定飛機的位置和方向。

A321neo_Position_light

為了簡化機翼末端紅綠燈的概念:紅燈在飛機的左翼(心臟區域),綠燈在右翼。 如果你在機場的跑道上,那是晚上,你正在看著一架右側機翼上有紅燈的飛機,你應該遠離飛機:)。

話雖如此,空中客車公司告訴我們,在一架 A320 家庭飛機上,外部有 23 個燈點,而空中客車 A350 XWB 則有 41 個這樣的燈。

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