歐洲最大的低成本航空公司之一瑞安航空指責歐盟政府對國內航空公司提供不公平的援助。 顯然，被指控的國家中有德國，它向漢莎航空提供了9億歐元的財政支持。
RYANAIR 和 Laudamotion 關閉了杜塞爾多夫基地。
但 RYANAIR 不僅將責任歸咎於這些國家援助，還歸咎於機場當局收取的增加費用。 10 月 XNUMX 日，RYANAIR 宣佈在機場稅費談判失敗後關閉其杜塞爾多夫基地。
管理杜塞爾多夫機場的公司不想減稅，甚至在 COVID-19 大流行期間增加了稅，並向德國公司提供補貼。 RYANAIR 表示，在這種情況下無法再在杜塞爾多夫運營，並宣布從 24 年 2020 月 7 日起關閉該基地。RYANAIR 的子公司 Laudamotion 也宣布將從杜塞爾多夫基地撤出其 XNUMX 架飛機，用於同樣的原因。 數百名員工、飛行員和搬運人員將失去工作。
隨著杜塞爾多夫基地的關閉，Laudamotiona 退出了德國市場。 但是，它為 2021 年的談判留下了空間。
Eurowings 接管了杜塞爾多夫 95% 的 RYANAIR 航班。
利用這些被 RYANAIR 和 Laudamotion 放棄的機會和路線， Eurowings 宣布收購其中 95% 的航班。 Eurowings 已決定將其業務從杜塞爾多夫擴展到馬略卡島、伊維薩島、富埃特文圖拉島、大加那利島、特內里費島、馬拉加、阿利坎特和法魯。
Eurowings 還將從 24 月 80 日起增加飛往希臘目的地伊拉克利翁、羅得島、科孚島和科斯島的航班數量。 因此，對於杜塞爾多夫地區的旅客，Eurowings 將提供飛往 XNUMX 個歐洲目的地的航班。
Eurowings 董事會首席執行官兼發言人 Jens Bischof， 宣布“超低成本運營商”（ULCC）公司時代在德國已經過去。 在這個動蕩的時代，乘客不再尋找5歐元的機票，而是尋找有信心、有穩定性和飛行安全的航空公司。