美國聯邦航空局局長駕駛波音 737 MAX 進行試飛

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30年2020月737日,波音7 MAX 7201 N701S飛機進行京東方XNUMX試飛。 美國聯邦航空管理局(FAA)負責人史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)在場。


這架飛機於上午 8 點 51 分(格林威治標準時間 7 點)從波音機場 (BFI) 起飛,然後向東起飛,在華盛頓市中心上空急轉彎。 然後,他在摩西湖的格蘭特縣國際機場 (MWH) 接近著陸,然後返回波音機場 (BFI)。 

BOE701試飛波音737 MAX
京東方701航線(圖片: Flightradar24 )

用於 BOE737 試飛的波音 7 MAX 7201 N701S 是第一架組裝的 MAX 7。 自 2018 年 XNUMX 月以來,它一直用於測試由 FAA 和加拿大運輸部重新設計的 MCAS 系統。 

史蒂夫迪克森宣布他將在其中一次試飛中駕駛波音 737 MAX,並表示“在完成所有 FAA 建議之前,他不會簽署該機型的重新認證。”

 他的飛行是各民航當局在重新認證飛機過程中進行的數百次飛行之一。 

我們提醒您,在 737 年前發生的 2 起遇難者事故後,整個波音 2 MAX 系列飛機都被拘留在地面上。 研究表明,MCAS 系統對事故的發生做出了重大貢獻。 後來發現了其他問題,根據FAA的建議進行了補救。

FAA 的目標是在 737 年底之前解除對波音 2020 MAX 飛機的禁令。歐洲航空安全局 (EASA) 於 2020 年 XNUMX 月初完成了試飛,並可能在 XNUMX 月解除禁令。

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