斯洛文尼亞放棄了新的航空公司計劃。

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斯洛文尼亞政府已經放棄了使用歐盟資金建立一家新的國家航空公司的計劃。 經濟發展和技術部已確認必須獲得歐盟委員會批准的“斯洛文尼亞恢復和復原計劃”,以分配 1.6 億歐元的補貼和 3.6 億可報銷的資金,以減輕疫情對經濟的影響。 .


後 阿德里亞航空公司破產,註冊於 30 年 2019 月 XNUMX 日,斯洛文尼亞沒有一家國家航空公司。 但當局在 盧布爾雅那 他們想振興航空業 成立一家新航空公司.

歐洲官員對撥款 76 萬歐元用於創建新的國內航空公司的計劃表示擔憂。 經濟發展和技術部指出,為新航空公司提供資金的計劃不符合歐盟的環境政策。

“由於航空業尚未轉向可再生能源並主要使用化石燃料,因此無法實現這一原則。 因此,我們撤回了我們的提案,目前正在努力尋找解決方案以獲得替代資金來源。 斯洛文尼亞去年在歐洲的商業航班下降幅度最大,僅次於格魯吉亞,受到冠狀病毒大流行和前國家航空公司亞德里亞航空公司在 2019 年底倒閉的影響。”

塞爾維亞航空公司表示有興趣在盧布爾雅那建立基地。

與此同時,經濟發展和技術部長 Zdravko Počivalšek 與塞爾維亞航空貿易和戰略總幹事 Jiri Marek 舉行了會談。 “他們討論了合作的可能性,以改善斯洛文尼亞與世界上盡可能多的目的地的連通性。 由於機密商業信息的洩露,我們無法對這個問題發表評論。”,航空公司發言人告訴德洛。

塞爾維亞航空是 2020 年斯洛文尼亞首都使用率第三高的中轉航空公司,在 2019 年的排名有所提高,當時它僅在該排名中排名第八。 這家塞爾維亞航空公司設法將其在盧布爾雅那的中轉市場份額從 4 年的 2019% 提高到 10 年的 2020%。其業績改善是導致亞德里亞航空公司倒閉的因素之一,該航空公司是少數維持航班的航空公司之一去年飛往盧布爾雅那,大多數航空公司暫時停止運營。

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