TAROM 正在印度尋找 GSA

市場上有關於 TAROM 可能運營飛往印度的航班的傳言。 XNUMX月底,交通部長提出了布加勒斯特-新德里路線的想法。

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是的,標題很有趣。 這是直接通往印度的一步嗎? 五月底, 交通部長提出了布加勒斯特-新德里路線的構想,可由 TAROM 與波音 737-800NG 飛機一起運營。


理論上,新的737-800NG飛機將擁有飛往印度的自主權,但經批准的航線在過境空域的功能上很重要。 我們提醒您,波音 737-800NB 可以飛行 5400 公里。

TAROM 正在印度尋找總銷售代理

回到 tilu,TAROM 正在印度尋找 GSA。 具體來說,代表 TAROM 在印度市場的總銷售代理 (GSA)。 任務清單很長,但在TAROM想要的任務中,我們也找到了重點:“在TAROM航班上推廣和銷售航空運輸文件”。 應該是關於羅馬尼亞和印度之間的直飛航班嗎?

您將在下面找到印度所有 GSA 任務的列表。

- 在印度市場代表 TAROM 公司;

- 在TAROM航班上宣傳和銷售航空運輸文件;

- 確保分配的供應商辦公室有足夠的空間專門用於為 TAROM 公司的利益開展的活動;

- 為乘客預訂座位及相關活動;

- 在印度選擇和任命子代理。 GSA 將直接負責這些分代理所進行的有關運輸單證銷售的活動、等值的結算以及分代理對有關關稅和 IATA 決議的規則的應用;

- 監督和培訓自己的員工和在 GSA 境內認可的代理人,以及對 TAROM 公司運輸文件庫存的銷售結算;

- TAROM 航班時刻表以及 TAROM 公司提供的廣告材料的分發和展示;

- 根據雙方商定的計劃和推廣預算組織TAROM公司產品的推廣,費用由GSA提供支持;

- 採取任何措施提高 TAROM 公司在 GSA 境內與政府當局、官方和非官方組織、新聞界、公眾和任何其他人的關係;

- 按季度向 TAROM 公司傳輸和/或根據活動報告的要求,將市場狀況、統計數據以及適用於 GSA 合同中提供的活動的當地法規;

- 根據當地、國際法規中提及的文件的法律條款以及適用於 TAROM 公司市場的文件的法律條款完成和傳輸。 根據要求,GSA 將向 TAROM 提供所需的任何其他文件;

- 應要求代表和協助 TAROM 公司處理與運營或控制 GSA 領土的政府當局、其他地方當局、官員、辦公室和機構(包括 IATA 機構)的關係。 本款所指也指在機場運營、獲得飛越和著陸許可、機場時刻、向航空當局傳輸文件等情況下的代表和協助;

- 激活作為 TAROM 與 BSP India 相關的主要界面,參考與 BSP India 相關的所有管理方面(例如 TAROM 與 IATA 機構的關係,包括,如有必要,與 IATA 機構簽署航空公司代理協議,要求“票務當局”);

- 將“票務授權”分配給 TAROM 在印度 BSP 指定的 IATA 代理;

- 在所有可用辦公室(包括機場(如果有))分別簽發和/或重新簽發 TAROM 運輸文件:旅客運輸機票、超重行李、EMD 和任何其他與航空運輸相關的文件。 如果由於 GSA 無法提供必要的信息而導致這些文件不正確或丟失,GSA 將負責賠償所有損失;

- 保存與接收、出售和入賬的文件相關的統計和記錄;

- 應要求並獲得 TAROM 財務部門的授權,代表 TAROM 支付發票。

關於的詳細信息 直接購買 - GSA 印度

投標應在 22 年 2018 月 XNUMX 日之前提交。將根據所有條件選擇所需佣金水平最低的 GSA。 我們正在等待TAROM的下一個戰略舉措。

謝謝,屋大維巴伯的小費!

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