TAROM,上半年虧損28,6萬雷亞爾

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這幾天, TAROM 由於第一季度錄得的虧損而陷入困境。 根據資料顯示,國航在第一季度末虧損 1 萬列伊,遠高於預期。

上半年損失 28.6 萬列伊

今天,TAROM尋求道歉,並宣布第一季度出現重大虧損是正常的。 但他們減少了第二季度的損失,在第一季度末,損失停止在 2 萬列伊。

即便如此,TAROM 的損失仍遠高於批准的預算。 根據 TAROM 新聞稿,收入和支出預算提供了同期虧損 3,4 萬列伊。

AirFi-TAROM

有必要分析達到這些損失的方式。 我們對定期航班的飛機裝載水平和飛機維護成本感到好奇。 TESA 員工的費用是多少。

以下是 TAROM 新聞稿:

根據Tarom 前六個月的財務報表,公司上半年虧損28,6 萬俄羅斯新元,而收入和支出預算則計提了同期虧損3,4 萬俄羅斯新元。
第一季度末錄得的 49,9 萬俄羅斯列伊損失在第二季度減少了一半,因此上半年末總虧損為 28,6 萬俄羅斯列伊。 需要注意的是,在航空領域,今年第一季度是最疲軟的,在此期間,航空公司的收入最低。

不可預見的損失主要是由於技術問題導致某些比賽取消或延誤,導致支付計劃外罰款和收入減少,這對最終數字產生了重大影響。 這位前高管在 2016 年 XNUMX 月至 XNUMX 月的糟糕表現也對財務業績產生了負面影響。 事實上,這也是董事會在 XNUMX 月份決定對管理團隊進行調整的原因之一。

目前,新的Tarom管理團隊和董事會已經啟動了必要的程序,以實現機隊現代化、精簡運營、改善服務、開闢新航線並製定新的營銷策略以吸引更多乘客。

眾所周知,在航空業,下半年是最賺錢的,涵蓋了夏季和2016月的旺季。 鑑於 Tarom 管理層所針對的上述措施和上述措施,我們有信心在 6,9 年底,損失水平不會超過政府批准的預算中提供的金額,即 XNUMX 萬俄羅斯新元。

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