2020 年改變旅行的主要趨勢

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旅遊業正受到互聯網和移動技術的嚴重影響。 近年來,無論在什麼情況下,技術都是我們日常工作的一部分。 我們甚至都沒有醒過來,並密切關注電話。 當我們在城市中旅行或旅行時,位智和谷歌地圖是必不可少的應用程序。 不涉及技術,我們什麼都不做。

所有這些小工具和應用程序都改變了我們計劃旅行的方式,甚至改變了我們的旅行方式。 以下是 Amades 開發的材料,展示了 2020 年將改變旅行的一些主要趨勢。

2020年旅行的主要趨勢

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使用人工智能和機器學習與客戶溝通

航空公司、酒店和旅行社必須在客戶當時想要使用的任何渠道上 24/7 全天候可用。 WhatsApp、Facebook 和微信消息應用程序等幾乎是憑空出現的,現在在全球擁有數十億用戶。

與許多新技術一樣,消息傳遞已開始成為人們互動的一種方式。 但現在這些應用程序為公司提供了一種直接與消費者對話的方式。 Facebook今年早些時候告訴投資者,“我們現在每個月有10億條信息在人和公司之間發送。”

在聊天機器人的推動下,消費者和公司之間的互動越來越自動化。 航空業中的聊天機器人最初是自動常見問題頁面,這是一種工具,可以通過準備聊天機器人來識別和回答最明顯的問題,從而進一步提高客戶服務團隊的效率。

聊天機器人的格局正在發生變化,聊天機器人能夠“學習”更多。 將聊天機器人技術連接到內部數據源並在某些機器學習系統中分層,可以讓機器人隨著時間的推移而改進,更多地了解如何最好地回答他們收到的問題。

因此,可以回答常見問題列表中常見問題的聊天機器人現在已經很基本了。 許多旅遊公司現在使用機器人來銷售高端產品和交叉銷售。

在艾瑪迪斯,我們與 MHChat 上的馬來西亞航空公司 - 旨在讓旅行者不僅可以更輕鬆地提問,還可以通過 Facebook Messenger 直接預訂機票和付款。

請記住:“機器人正在學習如何幫助客戶預訂和管理旅行。”

如果它不在線,它永遠不會發生

預訂旅行時社交媒體的影響

旅行攝影的存在時間幾乎與攝影本身一樣長。 在最新的特賣中,蘇富比拍賣行收錄了一幅 1840 年製作的原版畫,上面印有巴黎圣母院的形象。 這張照片是在攝影術發明一年後製作的。

今天,智能手機相機允許任何人在旅途中拍攝和發布照片。 框架,點擊,上傳,分享。

Instagram 和 Pinterest 等特定的照片共享平台擁有數十億張圖片。 “#Travel”僅在 Instagram 上就被使用了近 XNUMX 億次。

就像聊天船一樣,旅遊公司必須使用這些平台,因為那是他們的客戶所在的地方。 Instagram 擁有約 500 億日活躍用戶,其中 80% 的用戶至少關註一家公司的活動。

圖像總是激發旅行的靈感,許多公司現在將他們的預訂引擎連接到圖像或使用平台提供的超複雜尋址來吸引查看特定圖像的特定受眾。 隨著平台所有者試圖通過其用戶獲利,這些廣告產品將隨著時間的推移變得更加複雜。

請記住:“照片平台不僅僅是靈感,它們可以推動轉化。”

崛起

可持續性和負責任的旅行

旅遊業和航空業在 2020 年面臨著一場重大的消費者公關危機——人們認為行業在氣候危機情景中扮演著負面角色。

業內沒有人不知道我們對地球的責任,但旅行者不僅質疑我們對危機的反應,而且他們在選擇旅行方式和與誰旅行時也會考慮可持續性因素。

Booking.com 2019 年可持續旅行報告顯示,在過去 55 個月中,其全球樣本中 XNUMX% 的受訪者更加關注他們的旅行對環境的影響。

今年 XNUMX 月,瑞士銀行瑞銀(UBS)發現,五分之一的西方乘客同意減少飛行是因為環境問題,特別是但不完全是基於“羞於飛行”的想法。 而且,與 booking.com 的調查一樣,瑞銀指出,近幾個月來乘客對此類問題的興趣有所增強。

業界需要注意這一點,因為旅行者正在關注它的反應。 過度的旅遊活動是關於可持續性的對話的核心要素。 該行業在支持熱門目的地限制遊客數量的嘗試方面發揮著作用,同時確保遊客有其他選擇。

請記住:“許多客戶認為旅行對地球有害。 該行業需要提供有關旅行影響的事實信息,並找到無污染的旅行方式。”

一百萬種支付方式

金融科技創新和替代支付方式

旅行是一個大票務流程,消費者希望支付流程完美、快速、安全。 通過我們實體錢包中的信用卡和/或借記卡選擇以及構成我們數字錢包的 PayPal 等應用程序,旅行者希望能夠選擇如何支付航班和酒店費用。

目的地的費用是另一回事——博物館門票、出租車或地鐵票價——往往是較小的、自發的購買。 但同樣,消費者偏好決定了旅遊公司在目的地的運營方式,尤其是當這些目的地吸引國際觀眾時。 優步全球擴張背後的一個原因是,當用戶離開家時,該應用程序實際上是一個用於交通的數字錢包。 舒適是第一位的。

大多數國際連鎖酒店已經意識到中國購物者會想要使用支付寶。 但是,有超過 300 種不同的方式向旅行者付款。 金融科技部門——金融技術——通過提供支付網關和更容易訪問旅行者使用的平台來幫助供應商。

旅行社——無論是零售、商業還是在線——都可以發揮作用,幫助旅行者了解他們到達目的地時的支付方式。

請注意:“如果客人在提供報價時無法支付產品和服務的費用,那麼提供它是沒有意義的。”

獨自去

個人旅遊佔比增加

在合適的人出現之前,獨處傳統上被視為暫時的,儘管這種看法發生了變化,成為“單身伴侶”不再是這樣的問題。 結婚率正在下降,單身人口——從未結婚和離婚的人——在人口數量和比例上都在增加。

亞洲決定了許多旅遊消費趨勢,包括這一趨勢。 Agoda發布了2018年散客出行報告,發現千禧一代和Z世代是最有可能獨自旅行的類別,而在西方,散客出行在嬰兒潮一代和X世代中更為普遍。

英國正在經歷類似的增長——ABTA 在 2018 年發現了這一點,超過六分之一的人獨自度假,在短短七年內增長了三倍。

今年的個人旅行趨勢正在演變,取決於圍繞休閒(商務和休閒旅行的結合)的喧囂。 幾乎所有的商務旅行都是個人旅行,所以當這些旅行延伸到休閒領域時,它們就變成了個人旅行。

Skift 發現,幾乎一半 (47%) 的女性旅行是商務旅行。 任何想要增加其在商務休閒區的業務份額的旅遊公司都必須確保它能夠吸引單身旅行者以及男性同行。

請注意:“旅行社應該為獨自旅行的人提供服務,而不是歧視他們。”

汽車不能代替人的觸覺

人性對於創造體驗至關重要

沒有人類互動,技術就無法存在——最複雜的人工智能 (AI) 算法與編寫它們的科學家一樣好。 機器學習可以引導我們走向自主技術,但即便如此,我們也需要人們定義機器學習的方式和內容。

為了取得成功,聊天機器人需要知道何時需要將對話轉移給真正的代理。 隨著聊天機器人從服務轉向銷售,傳輸協議對業務成功至關重要。 放棄旅遊中的在線購物車是當前關注的問題; 桶的廢棄可能很快就會到來。

技術增強款待是酒店如何描述服務區域內客人、員工和技術之間的互動。 科技的作用一定要完美,旅行者要選擇。 不是每個人都想用智能手機登記入住,有些客人很樂意接受禮賓部的建議。

在艾瑪迪斯,我們希望技術能夠改善旅行。 即使是最挑剔的旅客,機場也是一個熱點。 自助值機、生物特徵護照、面部識別、預授權和隊列管理是技術如何開始為人們帶來更好生活的具體例子。

注意:“主要技術指令是改善旅行。”

友好討論

2020年旅行轉型的語音助手

多年來,語音識別和自然語言處理的準確率一直在 95% 以上。 如今,Google Home、Amazon Alexa 和 Apple 的 HomeHub 等產品,以及專為中國市場提供的產品,已經讓數以千萬計的人與電腦對話成為一種生活方式。

當這些人旅行時,他們期望有一個類似的環境。 亞馬遜開發了 Alexa for Hospitality,針對大型酒店和度假租賃連鎖店。 它 ”簡化客人的任務,例如播放音樂、訂購毛巾、控制室溫或照明、尋找當地餐館和景點、打電話甚至退房“。

開放系統、API 和合作夥伴關係是主要技術趨勢,使語音識別能夠在酒店中運行,改善客戶體驗,同時為高端產品銷售、交叉銷售和商品推銷提供機會。 艾瑪迪斯對此感興趣 - 我們與 Volara 等公司合作,後者開發了與自然語言處理平台集成的專有軟件,為酒店業創建了一個特殊的工具。

注意:“隨著基於數字語音的交互在家庭中變得司空見慣,旅行者將期望他們的提供商提供類似的服務。”

超級應用

促進旅遊銷售的巨大潛力

一個旅行超級應用的想法已經流傳了一段時間。 我們相信這個想法將在未來幾年內形成,有兩個原因 - 開源/API/合作夥伴環境意味著可以將所有流集成到一個超級應用程序中,並且客戶會習慣這個想法。

當 booking.com 詢問來自近 12.500 個國家/地區的 30 名旅客時,57% 的人表示他們想滿足您所有計劃、預訂和旅行需求的單一應用程序“。

在某種程度上,超級應用在亞太地區已經存在,中國的微信、支付寶和美團等電子商務和消息公司,日本的 Line 和印度的 PayTM 等都構建了多用途應用程序,用戶可以在這些應用程序中使用。可以像訂購包裝食品、出租車或購買襯衫一樣購買和支付機票和酒店費用。

記住:“旅行者喜歡超級應用的想法,所以業界應該開始思考最好的方法。”

天氣好的朋友

為什麼舊規則不適用於旅行者的忠誠度

旅行者生活在一個使用多種設備和使用多種渠道的世界中,對旅行內容的訪問廣泛而分散,整合率低,價值比價格更重要。 在這種情況下,對特定品牌或目的地的忠誠度,當有這麼多選擇,只需點擊一下即可 - 似乎屬於另一個時代。

但是技術可以用來鼓勵當今旅行者的忠誠度。 即使是草根計劃,例如確保客戶數據平台為回訪者做好準備,也可以建立忠誠的客戶群,只需讓他們知道所提供的服務。

獎勵忠誠度是航空業的一個關鍵要素——航空里程收集者的頻繁心態仍然存在。 航空公司使用聯名信用卡作為將旅行和非旅行費用保持在其影響範圍內的一種方式,而在線旅行社則使用“預訂十晚免費獲得一晚”的變體作為他們的計劃獎勵。

該技術還可用於為消費者定制端到端旅行。 為旅行者提供他們想要的東西是通過重複預訂來鼓勵忠誠度的有效方式。 只有當數據可以被捕獲、分析和操作以允許同時向正確的客戶展示正確的產品時,定制才有效。

請記住:“忠誠度是微妙的,但留住客戶比試圖贏得新客戶更好。”

變得真實

VR將在2020年顯著提升旅行體驗

虛擬現實是另一個可能在不久的將來從外圍轉移到聚光燈下的趨勢。 線下零售商已在其場所試驗性地使用虛擬現實 (VR) 耳機,將其用作度假村和目的地的促銷工具。

言歸正傳,Navitaire 一直在開發一種交易型 VR,用戶可以在其中探索虛擬空間中的目的地並預訂旅行,而無需取下頭顯。

雖然這仍然是 VR 的小眾用途,但更成熟的用途正在出現。 企業級 VR 技術——生產它的軟件和展示它的硬件——價格正在下降,隨著時間的推移,這種趨勢類似於大多數消費技術。 這意味著旅遊提供商可以開始考慮擴展 VR 應用程序。

VR 有可能徹底改變機上娛樂系統 - 為乘客提供登機後的另一種選擇。 伊比利亞航空、新加坡航空和SunExpress等航空公司已成功進行測試,允許乘客在3萬米外使用耳機觀看10.000D電影或玩遊戲。

VR 供應商也在研究如何在應用程序中加入廣告組件,允許航空公司推廣自己的產品或向第三方開放這個渠道。

請記住:“VR 耳機很快就會來到您旁邊的展位或休息室。”

新技術應該嚇到我們嗎? 科技會改變旅行體驗,但它也會改變旅行感官嗎? 我們旅行是為了靈魂的安寧和財富,還是為了他人?

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