全球航空公司收入最高的 10 條航線

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航空公司正在開發覆蓋本地、區域和國際的運營網絡。 我根據市場需求開設了許多路線,但也取決於區域和季節性機會。


但所有這些運營決策都是在財務分析的基礎上做出的。 決策還受到公司機隊或其他各種社會政治利益的影響。 但底線是錢。

OAG 是一家提供世界航空和旅行信息的英國組織,它根據航空公司的收入列出了世界上最具成本效益的航線。

價值超過 1 億美元的航線:由英國航空公司運營的倫敦希思羅機場 - 紐約肯尼迪機場

在 2018 年 2019 月至 1.15 年 1 月期間,OAG 根據運營的航線分析了航空公司的收入。 因此,英國航空公司擁有世界上最具成本效益的航線。 它每年產生 XNUMX 億美元,是倫敦希思羅機場 - 紐約肯尼迪機場。 事實上,它是世界上唯一一條收入超過 XNUMX 億美元的航線。

英國航空公司在倫敦希思羅機場 - 紐約肯尼迪國際機場航線上每天運營多達 7 個航班,售出的座位中有 30% 位於頭等艙和商務艙。 因此,這條航線每年的收入已超過 1.15 億美元,包括大量的票價和票價等級。

例如,維珍大西洋航空公司在倫敦希思羅機場 - 紐約肯尼迪國際機場航線上每天最多飛行 6 次,但只有 10% 的上等艙座位。 因此,維珍航空運營的航線並沒有帶來足夠的收入來促進進入前 10 名盈利航線。

全球收入最高的10條航線

  1. 英國航空:紐約肯尼迪機場 - 倫敦希思羅機場: 1.15億美元
  2. 快達航空公司:墨爾本-悉尼,861億美元
  3. 酋長國:倫敦希思羅機場-迪拜,796億美元
  4. 新加坡航空公司:倫敦希思羅機場-新加坡,736億美元
  5. 美國聯合航空公司:舊金山-紐瓦克,689億美元
  6. 美國航空公司:洛杉磯LAX-紐約肯尼迪機場,662億美元
  7. 卡塔爾航空公司:倫敦希思羅機場-多哈,639億美元
  8. 國泰航空:香港-倫敦希思羅機場,605億美元
  9. 新加坡航空公司:悉尼-新加坡,550億美元
  10. 加拿大航空:溫哥華-多倫多皮爾遜,541億美元

如您所見,飛往倫敦希思羅機場非常划算。 我們不知道它的盈利能力如何,但航線為航空公司會計帶來了可觀的收入。 長途航班是否有利可圖? 如果操作得當,它們會非常划算。

另一個結論與在此頂部找到的航空公司有關。 如您所見,它們是提供全方位服務的航空公司,有著悠久的傳統。 這向我們表明,低成本運營商並沒有給長途快遞員帶來真正的壓力。

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