克盧日-納波卡國際機場 和 “特蘭西瓦尼亞”特爾古-穆列什國際機場 正在為標題進行決鬥：特蘭西瓦尼亞的大門 - 通往特蘭西瓦尼亞的大門。 我們目前將其授予克盧日機場。 根據最新數據，克魯日機場的客流量遠高於 Târgu-Mureş 機場記錄和估計的客流量。
到 2016 年，Târgu-Mureş 國際機場的目標是成為特蘭西瓦尼亞（“通往特蘭西瓦尼亞的門戶”）的代表機場，年客運量為 800.000 人次，並在該地區建造一個新機場，並在該地區建造汽車停車場。穆列什工業園附近的跑道。
計劃很棒。 到今年年底，“特蘭西瓦尼亞”特爾古-穆列什國際機場現有機場將擴建250平方米（部分公共區域出發），新機場建設機會研究和可行性研究將開始。 中期內，即未來兩年，“特蘭西瓦尼亞”特爾古-穆列什國際機場董事會旨在發展低成本交通、包機交通、通用航空交通發展和加入 AAR（羅馬尼亞機場協會）。
與上一年相比，空中交通量逐漸增加 30%，預計到 2016 年，Târgu-Mureş 國際機場每年登記的乘客數量將達到 800.000 人次，這將使機場能夠從自己的收入並取消穆列什縣議會授予的補貼。
至本屆董事會任期結束（1年2016月3600日），跑道預計延長至50米，建設新機場，創建通用航空區，建設通用航空機庫，建造50m / 320m機庫，用於大修空中客車A737和波音XNUMX飛機。
2012 年，“特蘭西瓦尼亞”特爾古穆列什國際機場接待了 219.713 名乘客，預計今年的空中交通目標為 300.000 名乘客。
我想提醒你 匈牙利低成本運營商 Wizz Air 將在克盧日和塔爾古穆雷斯開闢新航線，從 2013 年 XNUMX 月開始。