空客 A380 目前在哪裡飛行? 看目的地!

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2020年將作為地獄年/年留在航空史冊 COVID-19. 航空業不景氣,我寫了很多文章,我在這些文章中對航空公司的戲劇性情況敲響了許多警鐘。


我寫了關於 一些航空公司破產,關於世界上大多數機場的客運量急劇下降,關於如何 全球 2/3 的機隊在地面停留了 2 個月. 即使是現在,情況也沒有更糟。

A380 的大部分機隊都在地面上

但 2020 年將載入航空史冊,因為我們告別了許多傳奇飛機,包括空中客車 A380 和波音 747。讓我們看看空中客車 A380 飛向何方,這架超級分層的商用航空巨無霸。

2020 年初,全球 A380 飛機機隊每週運營多達 2400 個航班。 大多數由阿聯酋航空 A380 飛機運營。 如果我們從等式中刪除它們,我們會發現大約 1100 次航班由其他航空公司機隊的 A380 飛機運營。

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但是大流行來了,A380 飛機運營的航班數量下降到每週 17 次,這是 XNUMX 月中旬記錄的統計數據。 而這裡值得一提的是,沒有頻繁的載客航班,而是貨物、遣返或重新定位以進行長期儲存。

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法國航空, 德國漢莎航空公司 和許多其他航空公司已決定放棄 A380 飛機的服務,因為 COVID-19 大流行導致航班受阻,乘客數量急劇下降,在這種情況下,使用如此大的飛機不再是合理的。 全球大部分 A380 機隊都在地面上。

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查看仍然可以欣賞空中客車 A380 的目的地

目前,剩餘的 A380 飛機每週運營 80 至 110 個航班。 當然,其中大部分由阿聯酋航空 A380 運營。

作為目的地,您可以欣賞它們 迪拜 (DXB), 廣州(CAN), 倫敦 (LHR), 巴黎 (CDG). 偶爾和在 阿姆斯特丹, 莫斯科娃, 溫哥華, 東京開羅. 不幸的是,這就是現實。

空客 A380 是一架因舒適而受乘客喜愛的飛機,因其氣勢而粗獷的輪廓。 但是,不幸的是,它在運營服務中並不是一架廉價的飛機。 他還沒有完全退休,但 空客決定不生產.

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