29 年 2016 月 XNUMX 日，對於波音來說是重要的一天，也是對於商用飛機製造業來說，第一個 波音737 MAX 8 在他的第一次飛行中起飛。 737 MAX項目的艱辛才剛剛開始，這個家族有4架飛機進行試飛，這將導致認證和交付。
波音 737 MAX - 首次起飛
波音 737 MAX - 首次著陸
第一 波音從來沒有MAX 上午 09 點 46 分從倫頓機場起飛，下午 12 點 33 分降落在西雅圖波音機場。 飛行持續了 2 小時 47 分鐘，在此期間飛行員測試了飛機和飛行系統的機動性。 一系列數據實時傳輸到西雅圖的地面飛行測試團隊。
這架飛機由 737 MAX 首席飛行員 Ed Wilson 和波音首席試飛員兼飛行運營副總裁 Craig Bomben 駕駛。 飛行期間，最高高度達到 25 英尺（000 米），時速為 7 公里。
737 MAX 項目步入正軌，其他 3 架 737 MAX 8 飛機處於不同的組裝階段。 波音公司宣布一切按計劃進行，將於 737 年第三季度向西南航空公司交付首架 3 MAX 飛機。
我們還要指出新波音 737 MAX 系列飛機的主要優勢：新的單通道飛機將有一個 低油耗，比第一代波音 20 下一代飛機低 737%，與競爭的 A8neo 相比，運營/座位成本將降低 320%； 737 MAX 系列飛機將由 CFM 國際 LEAP-1B 發動機; 受益於新的機翼設計 - 分體彎刀小翼； 737 MAX 將提供一個 自主性高達 6510 公里, 比 629NG 多 1-055 737 公里