6 年 2012 月 XNUMX 日，波音和 維珍澳大利亞 簽訂了23架飛機的協議 波音從來沒有MAX 並且可以選擇再訂購 4 MAX。 有了這個確定的訂單，維珍澳大利亞航空成為澳大利亞第一家選擇新機型並將其添加到 737 架波音 68 下一代機型中的航空公司。
新 737 MAX 由於發動機，油耗降低了 13% CFM 國際 LEAP-1B. 該模型旨在減少消耗和需要較少的維護，從而大大降低成本/乘客。 該飛機因其低成本的單通道運行而被推薦。
維珍澳大利亞航空於 2 年 737 月開始運營 2000 架波音 73。它目前運營著一支由 XNUMX 架波音飛機組成的機隊。
所有波音 737 飛機的副翼均由澳大利亞波音航空結構公司在澳大利亞製造。
