威茲航空啟動行李新政策試點及初步結論
9月XNUMX日, Wizz Air 宣布新的隨身行李政策 1 月 31 日至 XNUMX 月 XNUMX 日,在卡托維茲(波蘭)和倫敦盧頓(英國)之間的航班上。 這個消息沒有受到讀者的熱烈歡迎 航空公司旅行. 我們也不對這項隨身行李政策持積極態度。 該實驗不在羅馬尼亞運營的航班上進行。
Wizz Air如期啟動了新行李政策的試驗性試驗,在一個確定的日期。 5天后,得出第一個結論。
在9月XNUMX日公告後訂票的旅客中, 在 wizzair.com 上在線支付 10% 的大件隨身行李費率為 10 歐元. 更少的乘客到達機場而不支付較大的隨身行李,迫使他們當場支付更高的費用。 他們無事可做。 他們出於義務付出了更多!
手提行李類型 | 大小 | 最大重量 | 例子 | 收費 |
小型隨身行李 | 最大 42x32x25cm | 10kg | 手提包、背包、筆記本電腦包(必須放在前座下方) | 免費 |
大件隨身行李 | 比小型隨身行李大,最大 55x40x20cm | 10kg | 拖拉機
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歐元10 (在線)
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那些支付較大隨身行李選項的人可以在小乘客面前優先登機,並且可以輕鬆地將行李存放在座位上方的隔間中。 自 1 月 XNUMX 日試用期開始以來,沒有報告因卸下多餘的隨身行李而造成延誤。
但是讓我們看看利弊。 在我看來,優先登機並不是一個重要因素,至少對我來說是這樣。 直到所有乘客都登機並且沒有出售站立座位,飛機才會起飛。 我知道您在辦理登機手續時沒有 Wizz Air 的座位,這對那些喜歡飛行的人來說非常棒。 關於隨身行李,理論上飛機有足夠的空間讓每位乘客攜帶一件尺寸為 55x40x20 厘米(標準認可尺寸)的行李登機。 有些公司允許您攜帶可以放在前座下方的較小行李登機。 顯然,並非所有乘客都有隨身行李,這取決於目的地和興趣。
Wizz Air 是一家低成本公司,它力求將價格保持在盡可能低的水平,但這樣做的方式是對服務收費或取消服務。 在迄今為止完成的測試之後,Wizz Air 官員得出了另一個結論。
普遍的趨勢是乘客更喜歡攜帶少量行李旅行,並免費攜帶可接受的小型行李登機,從而節省費用並降低油耗。
因此,乘客更願意攜帶較小的行李旅行,以免支付 10 歐元的費用,我認為這不是普遍趨勢。 其他航空公司的說法可能恰恰相反。
實驗之後,Wizz Air 只有一件事可以得到。 通過收取更多的隨身行李費來賺錢,或通過節省燃料來賺錢。 更小更輕的行李箱在起飛和飛行中的質量更小,從而節省燃料。
今年我和 Wizz 一起飛行,我不能說選擇住宿地點很重要。 我沒有選擇的地方或優先登機,但我選擇了一個好地方。 瑞安航空只有小手提行李,其他任何東西你都可以支付。 但是在某些路線上它們的價格是多少……好像它們是值得的🙂