中國南方航空公司在英國的大客戶經理 Dean Saxby 表示，中國航空公司已經放棄了 64 737 MAX 8 飛機的訂單。
中國南方航空公司機隊目前擁有 26 737 MAX 飛機。 然而，由於兩起事故造成人員傷亡，所有MAX飛機都被擋在了地面上。 中國官員決定放棄這種模式，因為他們能夠返回飛行的確切日期尚不清楚，也因為他們未來的計劃對他們影響不大。
南航仍有150多架飛機待接收，其中78架a320neo； 24 x A321neo； 19 x A350-900 和 8 x 787-8。
中國南方航空公司下架 737 MAX 8
據迪恩·薩克斯比介紹，中國南方航空公司擁有超過 840 架飛機，是全球第三大機隊。 信息部分屬實。
南航現有飛機618架，其中可增加子公司廈航（167架）、河北航空（29架）及集團內其他小公司的機隊。 2018年底， 中國南方航空公司位居中游 在我們製造的頂部。 但2019年將帶來新的定位變化。
儘管 56 737 MAX 8 飛機的訂單已經下降，但南航官員希望到 1000 年底將機隊增加到 2020 架。
中國南方航空公司希望在希思羅機場開設第三個每日航班
除了關於機隊的聲明外，Dean Saxby 還提到，中國南方航空公司希望在倫敦希思羅國際機場獲得第 3 個每日航班時刻。 但中國官員不想為此付出太多。 他們當然要支付 75 萬美元，這是阿曼航空公司在 2016 年支付的金額。
中國南方航空公司目前在倫敦每天有 2 個航班時刻。 每天一班從廣州起飛。 第二個每日航班時刻用於每週從 3 個中國目的地起飛的航班。
Dean Saxby 不排除南航可能會遷往英國其他機場的可能性。